| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-15页 |
| §1-1 研究背景 | 第9-11页 |
| §1-2 国内外研究概况及存在的主要问题 | 第11-14页 |
| 1-2-1 国外研究概况 | 第11-12页 |
| 1-2-2 国内研究概况 | 第12页 |
| 1-2-3 存在的主要问题 | 第12-14页 |
| §1-3 本文研究的内容和技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 路面使用性能评价技术 | 第15-31页 |
| §2-1 概述 | 第15页 |
| §2-2 评价指标的建立和计算方法 | 第15-30页 |
| 2-2-1 管理对象层次的表示 | 第15-16页 |
| 2-2-2 路段层次的指标建立 | 第16页 |
| 2-2-3 路面使用性能评价指标建立 | 第16-18页 |
| 2-2-4 各指标取值范围的确定 | 第18-19页 |
| 2-2-5 路面使用性能值的确定 | 第19页 |
| 2-2-6 沥青路面养护措施的适用标准确定 | 第19-21页 |
| 2-2-7 水泥路面养护措施的适用标准确定 | 第21-23页 |
| 2-2-8 路面使用状态指数LSZZijkn 的确定 | 第23-30页 |
| §2-3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 市政道路路面养护决策技术 | 第31-46页 |
| §3-1 路面使用性能预测模型的建立 | 第31-42页 |
| 3-1-1 路面使用性能预测模型的示意性说明 | 第31-33页 |
| 3-1-2 使用性能模型的变量确定 | 第33-35页 |
| 3-1-3 预测模型的形式确定 | 第35-42页 |
| §3-2 路面养护费用—效益模型 | 第42-45页 |
| 3-2-1 费用 | 第42-43页 |
| 3-2-2 效果 | 第43页 |
| 3-2-3 效果的计量指标 | 第43-44页 |
| 3-2-4 费用—效果比 | 第44页 |
| 3-2-5 经济效益分析 | 第44-45页 |
| §3-3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 市政道路路面养护系统的构建 | 第46-67页 |
| §4-1 城市道路路面管理系统的功能划分 | 第46-48页 |
| 4-1-1 系统的主要子系统设置 | 第46-47页 |
| 4-1-2 系统功能的要求 | 第47-48页 |
| §4-2 路面管理系统的数据库设计 | 第48-66页 |
| 4-2-1 数据库设计总体原则 | 第48-53页 |
| 4-2-2 数据库系统的平台选择 | 第53-63页 |
| 4-2-3 数据库系统的设计说明 | 第63-66页 |
| §4-3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论 | 第67-68页 |
| §5-1 本文的主要研究结论和成果 | 第67页 |
| §5-2 有待进一步研究的问题 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |