基于旅游目的地的自驾车游客市场结构与行为特征研究--以南通为例
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·旅游休闲化趋势增强 | 第12页 |
| ·家庭汽车普及率提高 | 第12页 |
| ·长三角异地同城效应扩大 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·研究范围 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·基础理论研究 | 第13-14页 |
| ·客源市场空间结构分析 | 第14页 |
| ·游客行为特征分析 | 第14页 |
| ·结论及优化对策 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| ·文献分析法 | 第14-15页 |
| ·问卷调查法 | 第15页 |
| ·深入访谈法 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 文献综述 | 第17-28页 |
| ·相关概念界定 | 第17-19页 |
| ·自驾车旅游 | 第17-18页 |
| ·旅游者行为 | 第18页 |
| ·旅游者行为空间 | 第18-19页 |
| ·自驾车旅游研究进展 | 第19-23页 |
| ·自驾车旅游理论研究方面 | 第19-20页 |
| ·自驾车旅游的形成原因及发展现状方面 | 第20页 |
| ·自驾车旅游者行为特征研究方面 | 第20-22页 |
| ·自驾车旅游组织形式研究方面 | 第22-23页 |
| ·自驾车旅游阻碍及制约条件研究方面 | 第23页 |
| ·自驾车旅游环境问题研究方面 | 第23页 |
| ·旅游者行为研究进展 | 第23-28页 |
| ·旅游者旅游动机行为研究方面 | 第24页 |
| ·旅游者空间旅行行为研究方面 | 第24-25页 |
| ·旅游者体验评价行为研究方面 | 第25-28页 |
| 第三章 客源市场空间结构分析 | 第28-39页 |
| ·旅游供应条件分析 | 第28-30页 |
| ·区位条件分析 | 第28页 |
| ·交通条件分析 | 第28页 |
| ·资源条件分析 | 第28-29页 |
| ·旅游接待条件分析 | 第29页 |
| ·需求条件分析 | 第29-30页 |
| ·客源市场空间结构分析 | 第30-39页 |
| ·客源市场空间结构概述 | 第30-31页 |
| ·客源市场空间分布 | 第31-32页 |
| ·旅游流强度空间分布特点 | 第32-34页 |
| ·客源吸引半径 | 第34-35页 |
| ·地理集中指数 | 第35-36页 |
| ·客源市场空间结构特征 | 第36-39页 |
| 第四章 旅游者行为特征分析 | 第39-62页 |
| ·旅游者类型结构分析 | 第39-43页 |
| ·性别构成 | 第39-40页 |
| ·年龄构成 | 第40-41页 |
| ·职业构成 | 第41页 |
| ·学历构成 | 第41-42页 |
| ·经济收入水平 | 第42-43页 |
| ·旅游者类型结构特征 | 第43页 |
| ·旅游者决策行为研究 | 第43-57页 |
| ·旅游动机行为研究 | 第44-48页 |
| ·信息收集渠道分析 | 第48-50页 |
| ·旅游预算分析 | 第50-51页 |
| ·出游方式分析 | 第51-52页 |
| ·目的地影响因素分析 | 第52-57页 |
| ·旅游者空间旅行行为研究 | 第57-62页 |
| ·空间旅行行为模式分析 | 第57-59页 |
| ·旅游者空间流动特征 | 第59-62页 |
| 第五章 结论与讨论 | 第62-67页 |
| ·结论 | 第62-64页 |
| ·客源市场空间分布 | 第62页 |
| ·人口学特征 | 第62-63页 |
| ·旅游决策行为过程 | 第63页 |
| ·游客流动空间分异 | 第63-64页 |
| ·优化建议 | 第64-65页 |
| ·政府主导 | 第64页 |
| ·信息互通 | 第64页 |
| ·整合营销 | 第64-65页 |
| ·拼装产品 | 第65页 |
| ·创新点 | 第65-66页 |
| ·不足之处 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第72页 |
