摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
绪论 | 第9-17页 |
第一节 选题意义 | 第9-11页 |
一、学术意义 | 第9页 |
二、现实意义 | 第9-10页 |
三、调查点概况 | 第10-11页 |
第二节 主要参照理论及相关研究动态 | 第11-17页 |
一、主要参照理论 | 第11-12页 |
二、相关研究动态 | 第12-17页 |
第一章 勒布沟区环境资源 | 第17-37页 |
第一节 勒布沟区的自然环境 | 第17-25页 |
一、地貌条件 | 第17-19页 |
二、气候条件 | 第19-22页 |
三、水文条件 | 第22-24页 |
四、生物条件 | 第24-25页 |
五、自然灾害 | 第25页 |
第二节 勒布沟区的人文环境 | 第25-37页 |
一、行政区 | 第25-26页 |
二、人口 | 第26-28页 |
三、经济环境 | 第28-31页 |
四、门巴民俗文化 | 第31-35页 |
五、六世达赖仓央嘉措故里 | 第35-37页 |
第二章 勒布沟区旅游文化资源及其评价 | 第37-48页 |
第一节 勒布沟区旅游文化资源 | 第37-44页 |
第二节 勒布沟区旅游文化资源总体特征及其评价 | 第44-48页 |
一、旅游资源数量多,类型丰富 | 第44-45页 |
二、具有极高的资源垄断性 | 第45页 |
三、旅游资源构成以自然资源为主要特色 | 第45页 |
四、旅游资源品位高,优良级旅游资源比重大 | 第45-46页 |
五、优势资源的特色为“二林二带一古”的组合构架 | 第46页 |
六、旅游资源区等级系列完整,品位高 | 第46-48页 |
第三章 勒布沟区旅游业现状 | 第48-54页 |
第一节 西藏客源市场状况 | 第48-50页 |
一、青藏铁路通车后西藏旅游接待量高速增长 | 第48-49页 |
二、到西藏旅游者的消费水平为中高端层次 | 第49页 |
三、大多选择长距离、多天数的游线类型 | 第49页 |
四、山南入境市场增长率超过全自治区的平均水平 | 第49页 |
五、在西藏开发旅游康复的度假地产品的迫切性 | 第49-50页 |
第二节 勒布沟区旅游业现状 | 第50-54页 |
一、勒布沟区旅游业整体状态 | 第50-51页 |
二、勒布沟区旅游接待现状 | 第51-54页 |
第四章 勒布沟区旅游市场营销与培育 | 第54-64页 |
第一节 市场营销与市场培育概念 | 第54-56页 |
一、市场营销概念 | 第54页 |
二、市场培育概念 | 第54-55页 |
三、培育勒布沟旅游市场的总体原则 | 第55-56页 |
四、客源市场培育的基本模式 | 第56页 |
第二节 勒布沟区旅游形象定位原则及主题切换 | 第56-60页 |
一、勒布沟区旅游形象定位原则 | 第57-59页 |
二、旅游主题形象切换 | 第59-60页 |
第三节 勒布沟区旅游市场的培育 | 第60-64页 |
一、客源市场培育的目标定位 | 第60-62页 |
二、目标市场培育重点群体 | 第62-64页 |
第五章 勒布沟区开发环境综合评价的SWOT分析 | 第64-76页 |
第一节 优势 | 第64-65页 |
一、完整的原生态资源体系 | 第64页 |
二、度假资源优势突出 | 第64-65页 |
三、水资源非常丰富,水量与季节同步变化 | 第65页 |
四、隐性旅游资源的潜在优势巨大 | 第65页 |
五、旅游商品购物资源具有发掘的潜在优势 | 第65页 |
第二节 劣势 | 第65-67页 |
一、边防检查站提高了进入勒布沟区旅游的政治门槛和难度 | 第65-66页 |
二、旅游区位欠佳,公路等级低 | 第66-67页 |
三、经济总量不大,群众购买力不强 | 第67页 |
第三节 机遇 | 第67-69页 |
一、国际大环境:全球旅游业持续发展 | 第67页 |
二、中印关系出现缓和 | 第67-68页 |
三、国内大环境:发展旅游业的政策机遇 | 第68-69页 |
四、各级干群对勒布沟区的旅游开发热情高涨 | 第69页 |
第四节 挑战 | 第69-71页 |
一、林芝比勒布沟区空间环境容量大 | 第70页 |
二、林芝的区位和交通比勒布沟区优越 | 第70-71页 |
三、林芝旅游接待等基础设施远比勒布沟区完善 | 第71页 |
第五节 对SWOT分析的综合评价 | 第71-76页 |
一、问卷调查说明 | 第71页 |
二、潜在客源市场问卷调查分析 | 第71-75页 |
三、综合评价 | 第75-76页 |
结论:旅游者开发vs当地人生活 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-82页 |
附录 调查问卷 | 第82-84页 |
致谢 | 第84-86页 |