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西安公路设计参数及弯沉控制标准研究

第一章 绪论第1-13页
 1-1 课题的提出及意义第6-8页
 1-2 国内外研究现状第8-12页
 1-3 本文主要研究内容第12页
 1-4 研究技术路线第12-13页
第二章 西安地区路基路面设计参数现状调查分析第13-33页
 2-1 陕西省交通现状与发展规划第13-16页
 2-2 沥青路面结构状况与设计参数调查分析第16-28页
 2-3 路基路面设计参数存在问题与解决思路第28-33页
第三章 西安地区土基回弹模量研究第33-59页
 3-1 西安地区公路自然区划分类研究第33-36页
 3-2 土基回弹模量影响因素研究第36-52页
 3-3 西安地区土基回弹模量确定第52-58页
 3-4 本章小结第58-59页
第四章 西安地区典型半刚性基层材料设计参数研究第59-99页
 4-1 概述第59-60页
 4-2 典型基层材料设计参数调查与试验第60-69页
 4-3 典型基层材料设计参数增长规律研究第69-84页
 4-4 典型基层材料设计参数间相关关系研究第84-94页
 4-5 典型基层材料设计参数推荐值第94-97页
 4-6 本章小结第97-99页
第五章 西安地区沥青路面面层材料设计参数研究第99-109页
 5-1 西安地区沥青路面应用现状第99页
 5-2 西安地区沥青路面气候分区第99-100页
 5-3 西安地区沥青路面设计参数取值研究第100-103页
 5-4 推荐设计参数对路面设计影响分析第103-109页
第六章 西安地区路基路面弯沉检测标准研究第109-129页
 6-1 西安地区路基弯沉检测标准研究第109-114页
 6-2 西安地区路面弯沉检测标准研究第114-128页
 6-3 本章小结第128-129页
第七章 主要结论及进一步研究设想第129-133页
 7-1 主要结论第129-132页
 7-2 进一步研究设想第132-133页
参考文献第133-135页
致谢第135页

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