济南轨道交通建设对泉水影响的数值模拟研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第14-18页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-18页 |
| 第二章 轨道交通建设区地质地理概况 | 第18-32页 |
| ·自然地理概况 | 第18-21页 |
| ·地理位置 | 第18页 |
| ·地形地貌 | 第18-19页 |
| ·气象水文 | 第19-21页 |
| ·地质概况 | 第21-28页 |
| ·地层岩性 | 第21-24页 |
| ·地质构造 | 第24-28页 |
| ·水文地质概况 | 第28-32页 |
| ·含水岩组及其水文地质特征 | 第28-30页 |
| ·地下水的补给、径流与排泄 | 第30-32页 |
| 第三章 宏观区天然渗流场模拟 | 第32-54页 |
| ·三维非稳定渗流场分析的数学模型 | 第32-38页 |
| ·三维渗流场数学模型 | 第32页 |
| ·有限差分方程建立 | 第32-38页 |
| ·计算域的确定 | 第38-39页 |
| ·模型计算边界条件 | 第39-40页 |
| ·三维地质模型及网格划分 | 第40页 |
| ·参数识别、验证 | 第40-54页 |
| ·模型分区赋初值 | 第40-46页 |
| ·模型参数识别 | 第46-50页 |
| ·模型参数验证 | 第50-54页 |
| 第四章 泉域核心区数值模拟 | 第54-104页 |
| ·核心区模拟范围及边界条件 | 第54页 |
| ·核心区地质模型及网格划分 | 第54-55页 |
| ·核心区模型参数 | 第55-58页 |
| ·轨道交通建设前流场的模拟 | 第58页 |
| ·轨道交通建设各种工况模拟与预报 | 第58-104页 |
| ·降水措施下轨道交通建设模拟与预报 | 第59-75页 |
| ·不降水条件下轨道交通建设模拟与预报 | 第75-81页 |
| ·适宜进行轨道交通建设的线路范围的确定 | 第81-83页 |
| ·不同线路同时进行轨道交通建设时模拟与预报 | 第83-98页 |
| ·轨道交通运营 50 年后模拟与预报 | 第98-99页 |
| ·地下水停采后模拟与预报 | 第99-101页 |
| ·泉城路轨道交通建设后模拟与预报 | 第101-102页 |
| ·成果分析 | 第102-104页 |
| 第五章 结论 | 第104-106页 |
| ·结论 | 第104页 |
| ·建议 | 第104-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-109页 |
