Web Service在电动汽车加电站运营支撑系统中的研究与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·论文结构 | 第12-14页 |
| 第二章 相关技术研究与介绍 | 第14-26页 |
| ·Web Service | 第14-19页 |
| ·Web Service体系结构和特点 | 第14-15页 |
| ·XML | 第15-16页 |
| ·SOAP | 第16-17页 |
| ·WSDL | 第17页 |
| ·UDDI | 第17-18页 |
| ·WS-Security | 第18-19页 |
| ·Web Service流行框架介绍 | 第19-21页 |
| ·Axis2 | 第19-20页 |
| ·XFire | 第20页 |
| ·CXF | 第20-21页 |
| ·各框架对比与适用范围 | 第21页 |
| ·J2EE开源框架 | 第21-26页 |
| ·MVC概述 | 第22页 |
| ·Struts | 第22-23页 |
| ·Hibernate | 第23-24页 |
| ·Spring | 第24-26页 |
| 第三章 系统及接口关系描述 | 第26-35页 |
| ·系统功能业务介绍 | 第26-29页 |
| ·电动汽车运营网络概述 | 第26-27页 |
| ·电动汽车加电站运营支撑系统 | 第27-28页 |
| ·支付平台 | 第28-29页 |
| ·接口关系描述 | 第29-35页 |
| ·开卡接口 | 第29-32页 |
| ·销卡接口 | 第32-34页 |
| ·黑名单接口 | 第34-35页 |
| 第四章 系统概要设计 | 第35-49页 |
| ·系统运行环境及工具 | 第35-36页 |
| ·集成开发环境 | 第35页 |
| ·数据库 | 第35-36页 |
| ·服务器 | 第36页 |
| ·系统层次设计 | 第36-38页 |
| ·系统功能模块概要设计 | 第38-43页 |
| ·开卡模块及其语法语义设计 | 第40-41页 |
| ·销卡模块及其语法语义设计 | 第41-42页 |
| ·黑名单模块及其语法语义设计 | 第42-43页 |
| ·数据库设计 | 第43-49页 |
| ·数据实体描述 | 第43-47页 |
| ·数据实体关系图 | 第47页 |
| ·实体关系描述 | 第47-49页 |
| 第五章 系统详细设计与实现 | 第49-66页 |
| ·加密验证安全设计 | 第49-52页 |
| ·MAC算法 | 第49-51页 |
| ·加密设计 | 第51-52页 |
| ·功能模块详细设计与实现 | 第52-62页 |
| ·开发包与证书获取 | 第52-53页 |
| ·开卡 | 第53-58页 |
| ·销卡 | 第58-60页 |
| ·黑名单 | 第60-62页 |
| ·测试 | 第62-66页 |
| ·测试方案 | 第62-63页 |
| ·测试用例 | 第63-65页 |
| ·测试结果 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·论文工作总结 | 第66页 |
| ·下一步工作 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第70页 |
