合徐高速公路膨胀土改性研究及膨胀土与构造的关系
| 前言 | 第1-15页 |
| 第一章 自然地理概况 | 第15-17页 |
| §1．1 合徐高速南段地理位置 | 第15页 |
| §1．2 地形、气候与水文特点 | 第15页 |
| §1．3 膨胀土的分布 | 第15-17页 |
| 第二章 区域地质构造背景 | 第17-24页 |
| §2．1 区域构造地质环境 | 第17-18页 |
| §2．2 合肥盆地 | 第18-19页 |
| 2．21 合肥盆地的区域范围 | 第18页 |
| 2．22 盆地充填序列 | 第18-19页 |
| §2．3 蚌埠地层小区 | 第19-21页 |
| 2．31 蚌埠地层小区区域范围 | 第19页 |
| 2．32 蚌埠地层小区第四纪的地层简介 | 第19-21页 |
| §2．4 合徐南段沿线区内断裂 | 第21-22页 |
| §2．5 新构造运动 | 第22-24页 |
| 第三章 膨胀土的工程特性及工程措施 | 第24-30页 |
| §3．1 膨胀土的判别 | 第24页 |
| §3．2 膨胀土的结构特性 | 第24-25页 |
| §3．3 膨胀土的超固结性 | 第25-26页 |
| §3．4 膨胀土的渗透性 | 第26页 |
| §3．5 膨胀土的变形特性 | 第26-27页 |
| §3．6 膨胀土的强度特性 | 第27-28页 |
| §3．7 膨胀土的边坡稳定性 | 第28-30页 |
| 第四章 膨胀土胀缩等级的模糊评判 | 第30-42页 |
| §4．1 引言 | 第30页 |
| §4．2 国内外评判方法与标准 | 第30-32页 |
| 4．2．1 膨胀土及评判意义 | 第30页 |
| 4．2．2 评判方法与标准 | 第30-32页 |
| §4．3 模糊数学的基本概念 | 第32-34页 |
| 4．3．1 隶属函数及隶属度 | 第32页 |
| 4．3．2 最大隶属度原则 | 第32页 |
| 4．3．3 欧几里得距离 | 第32-33页 |
| 4．3．4 模糊分析设计优选理论与模型 | 第33-34页 |
| §4．4 胀缩等级判定的模糊评判理论模型 | 第34-40页 |
| 4．4．1 影响胀缩性的实测指标选取 | 第34页 |
| 4．4．2 权重的确定 | 第34-35页 |
| 4．4．3 模糊评判模型的建立 | 第35-40页 |
| §4．5 实例验证 | 第40-41页 |
| §4．6 结论 | 第41-42页 |
| 第五章 掺石灰处理膨胀土的试验研究 | 第42-53页 |
| §5．1 掺石灰对膨胀土性质影响的试验研究 | 第42-43页 |
| 5．1．1 试验方法 | 第42页 |
| 5．1．2 取样 | 第42页 |
| 5．1．3 土料的物理性质 | 第42-43页 |
| 5．2 合徐高速公路南段路基膨胀土胀缩等级评判 | 第43-44页 |
| 5．3 掺石灰对胀缩性质的研究 | 第44页 |
| 5．4 掺石灰对最佳含水率和最大干密度的影响 | 第44-48页 |
| 5．5 掺石灰对膨胀土强度的影响 | 第48-51页 |
| §5．6 掺石灰剂量的测定试验研究 | 第51-53页 |
| 第六章 石灰改良膨胀土的机理 | 第53-57页 |
| §6．1 自由膨胀率与矿物成分的关系 | 第53页 |
| §6．2 石灰同膨胀土的相互作用 | 第53-54页 |
| §6．3 膨胀土掺石灰对土的工程特性影响机制 | 第54-57页 |
| 6．3．1 碳酸钙胶结对土工程性质的影响 | 第55页 |
| 6．3．2 石灰对土粒与土粒之间结合形式的影响 | 第55-57页 |
| 第七章 膨胀土与地质构造的关系 | 第57-58页 |
| 第八章 结论与建议 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附： 膨胀土胀缩等级评判程序 | 第62-74页 |
