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沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)在高等级公路中的应用研究

第一章 绪论第1-15页
 §1—1 沥青路面的使用性能第9-11页
  1-1-1 沥青路面的使用性能第9-10页
  1-1-2 提高沥青路面使用性能的途径第10-11页
 §1—2 SMA在国内外的发展应用第11-14页
  1-2-1 SMA在国外的发展应用第11-13页
  1-2-2 SMA在我国的发展应用第13-14页
 §1—3 本课研究的目标和内容第14-15页
  1-3-1 课题目标第14页
  1-3-2 课题研究内容第14-15页
第二章 SMA混合料的结构组成分析第15-24页
 §2—1 沥青混合料的组成结构及强度机理第15-17页
  2-1-1 沥青混合料的组成结构的现代理论第15页
  2-1-2 沥青混合料的结构组成第15-17页
  2-1-3 沥青混合料的强度第17页
 §2—2 SMA的组成特点及强度机理第17-21页
  2-2-1 SMA的组成特点第18-20页
  2-2-2 SMA的强度形成机理第20-21页
 §2—3 SMA与其他类型沥青混凝土的力学性能比较第21-24页
第三章 SMA混合料对材料的要求第24-30页
 §3—1 沥青结合料第24页
 §3—2 粗集料第24-26页
 §3—3 细集料第26-27页
 §3—4 填料第27-28页
 §3—5 纤维稳定剂第28-30页
第四章 SMA混合料的配合比设计第30-36页
 §4—1 SMA配合比设计原则第30-31页
  4-1-1 SMA的体积组成第30页
  4-1-2 SMA的设计准则第30-31页
 §4—2 SMA配合比设计方法第31-34页
  4-2-1 SMA配合比设计步骤第31-33页
  4-2-2 SMA配合比设计技术要求第33页
  4-2-3 SMA配合比设计出现的问题及调整方法第33-34页
 §4—3 SMA配合比设计检验第34-36页
  4-3-1 用谢伦堡析漏试验检验沥青用量第34页
  4-3-2 用肯塔堡飞散试验检验沥青用量第34页
  4-3-3 用车辙试验进行高温稳定性检验第34页
  4-3-4 用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验进行水稳定性检验第34页
  4-3-5 透水性检验第34-35页
  4-3-6 构造深度检验第35-36页
第五章 SMA混合料的主要性能试验研究第36-45页
 §5—1 试验内容及原材料第36-38页
  5-1-1 试验内容第36页
  5-1-2 试验用原材料第36-37页
  5-1-3 级配的选择第37-38页
  5-1-4 试验方法第38页
 §5—2 试验结果分析第38-43页
  5-2-1 马歇尔试验结果分析第38-39页
  5-2-2 高温性能试验结果分析第39-41页
  5-2-3 抗滑性能试验结果分析第41-42页
  5-2-4 水稳定性能试验结果分析第42-43页
 §5—3 本章小结第43-45页
第六章 SMA混合料试验路的铺筑第45-58页
 §6—1 试验路的原材料技术要求及质量控制第45-47页
  6-1-1 沥青结合料第45页
  6-1-2 粗集料第45-46页
  6-1-3 细集料第46页
  6-1-4 填料第46-47页
  6-1-5 纤维稳定剂第47页
 §6—2 配合比设计第47-52页
  6-2-1 目标配合比设计第47-50页
  6-2-2 目标配合比设计检验第50-51页
  6-2-3 生产配合比设计第51-52页
 §6—3 SMA混合料的拌和生产第52页
  6-3-1 拌和设备第52页
  6-3-2 拌和时间第52页
  6-3-3 拌和温度第52页
 §6—4 SMA混合料的摊铺与压实第52-53页
  6-4-1 混合料的摊铺第52页
  6-4-2 混合料的碾压第52-53页
 §6—5 试验路的检测结果第53-55页
  6-5-1 压实度和平整度检测第53页
  6-5-2 路面的表面特性第53-54页
  6-5-3 水稳定性第54页
  6-5-4 高温稳定性第54-55页
 §6—6 经济效益分析第55-56页
 §6—7 本章小结第56-58页
第七章 结论及建议第58-60页
 §7—1 结论第58页
 §7—2 建议第58-60页
参考文献第60-62页
致谢第62页

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