中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-8页 |
第一章 绪 论 | 第8-33页 |
1.1 并行工程概述 | 第8-16页 |
1.2 DFC的国内外相关研究概况 | 第16-28页 |
1.3 本文的主要工作 | 第28-30页 |
参考文献 | 第30-33页 |
第二章 DFC的关键技术和概念模型 | 第33-44页 |
2.1 引言 | 第33页 |
2.2 DFC的关键技术 | 第33-34页 |
2.3 DFC的概念模型 | 第34-43页 |
2.4 本章小结 | 第43页 |
参考文献 | 第43-44页 |
第三章 设计方法与设计过程 | 第44-64页 |
3.1 引言 | 第44-45页 |
3.2 机械设计方法概述 | 第45-51页 |
3.3 设计过程分解及其设计特征分类 | 第51-62页 |
3.4 本章小结 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-64页 |
第四章 DFC中的成本估算方法研究 | 第64-95页 |
4.1 引言 | 第64-66页 |
4.2 全生命周期成本的构成 | 第66-71页 |
4.3 全生命周期成本的估算方法及其成本特征 | 第71-89页 |
4.4 DFC的成本估算策略及估算方法库的组织结构 | 第89-91页 |
4.5 本章小结 | 第91-92页 |
参考文献 | 第92-95页 |
第五章 多域特征映射理论在DFC中的运用 | 第95-124页 |
5.1 引言 | 第95页 |
5.2 多域特征映射的概念 | 第95-98页 |
5.3 多域特征映射的理论与方法概述 | 第98-104页 |
5.4 DFC中的多域特征映射研究 | 第104-119页 |
5.5 本章小结 | 第119-120页 |
参考文献 | 第120-124页 |
第六章 DFC的成本估算软件开发框架结构 | 第124-140页 |
6.1 引言 | 第124页 |
6.2 公理设计理论概述 | 第124-132页 |
6.3 DFC成本估算软件开发框架的建立 | 第132-138页 |
6.4 本章小结 | 第138-139页 |
参考文献 | 第139-140页 |
第七章 DFC的原型系统 | 第140-145页 |
7.1 原型系统的功能模块构成 | 第140-143页 |
7.2 施工设计阶段的DFC原型系统的构成 | 第143-145页 |
第八章 结论与展望 | 第145-147页 |
8.1 结论 | 第145页 |
8.2 研究工作展望 | 第145-147页 |
致谢 | 第147-148页 |
作者在攻读博士学位期间发表的学术论文和主要科研工作 | 第148-149页 |