输电塔—线体系覆冰荷载下的断线分析及分灾研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·输电塔-线体系基本概况 | 第11-14页 |
| ·输电线路及专业术语 | 第11页 |
| ·输电塔的类别和特点 | 第11-12页 |
| ·导（地）线的特点 | 第12-14页 |
| ·绝缘子串结构的特点 | 第14页 |
| ·输电线路覆冰、断线及分灾的国内外研究现状 | 第14-18页 |
| ·输电线路导线覆冰的国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·输电线路断线的国内外研究现状 | 第16-17页 |
| ·结构分灾设计研究现状 | 第17-18页 |
| ·存在问题及本文创新 | 第18页 |
| ·本文主要研究思路 | 第18-19页 |
| 2 有限元、模态分析和瞬态分析理论 | 第19-27页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·有限元分析基础理论 | 第19-21页 |
| ·非线性理论 | 第21-22页 |
| ·几何非线性 | 第21页 |
| ·材料非线性 | 第21-22页 |
| ·ANSYS 模态分析原理 | 第22-24页 |
| ·动力学平衡方程 | 第22页 |
| ·模态分析 | 第22-23页 |
| ·ANSYS 中模态提取方法 | 第23-24页 |
| ·ANSYS 瞬态分析原理 | 第24-26页 |
| ·瞬态分析基本方程 | 第24-25页 |
| ·瞬态动力分析方法 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 输电塔模型建立及模态分析 | 第27-38页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·塔-线体系有限元模型 | 第27-29页 |
| ·塔架有限元模型 | 第27页 |
| ·导（地）线的有限元模型 | 第27-29页 |
| ·绝缘子串的有限元模型 | 第29页 |
| ·塔-线体系的动力特性 | 第29-37页 |
| ·单塔动力特性 | 第29-31页 |
| ·导(地)线的动力特性 | 第31-34页 |
| ·塔-线体系动力特性 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 输电塔-线体系覆冰过程分析 | 第38-49页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·覆冰的形成 | 第38-39页 |
| ·覆冰事故分析 | 第39-40页 |
| ·覆冰灾害实例调查 | 第40-44页 |
| ·覆冰采样 | 第41页 |
| ·线路冰灾受损统计 | 第41-44页 |
| ·输电塔-线体系覆冰数值模拟分析 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 5 输电塔-线体系断线分析 | 第49-65页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·某输电塔的断线分析步骤 | 第49页 |
| ·覆冰作用下输电塔-线体系断线初始态分析 | 第49-51页 |
| ·瞬间断线模拟 | 第51页 |
| ·输电塔-线体系断线各工况分析 | 第51-61页 |
| ·导地线断一根工况 | 第52-57页 |
| ·导地线断两根工况 | 第57-61页 |
| ·两种断线工况的对比分析 | 第61-62页 |
| ·各工况下的冲击荷载和冲击系数 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 6 输电塔抗冰分灾设计构想 | 第65-77页 |
| ·分灾思想产生背景 | 第65-66页 |
| ·概念的提出 | 第66-68页 |
| ·结构分灾设计的原则 | 第68-69页 |
| ·基于投资—效益准则的分灾算例 | 第69页 |
| ·结构分灾思想在抗震设计中的应用 | 第69-71页 |
| ·输电塔分灾设计措施 | 第71-73页 |
| ·分灾设计评价 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 7 结论和展望 | 第77-80页 |
| ·本文主要结论 | 第77-78页 |
| ·今后的工作展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 作者简历 | 第83-85页 |
| 学位论文数据集 | 第85-86页 |
