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汽车主减速器螺旋锥齿轮参数化建模与有限元分析

摘要第1-5页
Abstract第5-6页
目录第6-7页
第1章 绪论第7-17页
   ·引言第7-8页
   ·参数化与特征建模理论及其齿轮CAD系统的发展概况第8-10页
   ·螺旋锥齿轮强度分析研究的概况第10-16页
   ·本文研究的主要目标以及研究内容第16-17页
第2章 螺旋齿锥齿轮三维参数化建模型第17-30页
   ·UG软件概述第17-18页
   ·UG二次开发相关技术第18-21页
   ·螺旋齿锥齿轮三维参数化造型第21-29页
   ·小结第29-30页
第3章 有限元的接触和碰撞理论第30-41页
   ·有限元简介第30-31页
   ·有限元接触和碰撞问题算法第31-36页
   ·ANSYS软件的功能第36-37页
   ·LS-DYNA简介第37-39页
   ·小结第39-41页
第4章 螺旋锥齿轮啮合过程的有限元分析第41-54页
   ·螺旋锥齿轮模型进行前处理第41-45页
   ·仿真以及结果分析第45-53页
   ·小结第53-54页
第5章 螺旋锥齿轮的模态分析第54-62页
   ·引言第54-55页
   ·当前模态技术发展状况第55-56页
   ·振动的基本方程第56-57页
   ·ANSYS处理模态问题的方法第57-58页
   ·计算和分析第58-62页
第6章 总结第62-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-66页

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