基于Pro/E的DSG建模与自动装配技术研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
1 绪论 | 第7-17页 |
·课题背景 | 第7-8页 |
·汽车自动变速器发展现状 | 第8页 |
·CAD软件二次开发技术发展 | 第8-11页 |
·参数化及变型设计技术的发展 | 第11-12页 |
·零件库的发展及其研究现状 | 第12-14页 |
·论文的研究目的、意义及主要内容 | 第14-17页 |
·论文的研究目的、意义 | 第14-15页 |
·论文主要内容 | 第15-17页 |
2 DSG结构、工作原理及参数计算 | 第17-25页 |
·DSG结构及工作原理 | 第17-20页 |
·DSG结构 | 第17-18页 |
·DSG工作原理 | 第18-19页 |
·DSG性能示例 | 第19-20页 |
·DSG设计计算 | 第20-25页 |
·DSG主要参数设计 | 第20-22页 |
·DSG齿轮参数计算 | 第22-25页 |
3 系统设计方案及软件开发主要函数 | 第25-37页 |
·软件的功能分析及系统模块设计 | 第25-28页 |
·软件的功能分析 | 第25-26页 |
·软件系统结构组成 | 第26-28页 |
·软件开发主要函数 | 第28-37页 |
·类和对象 | 第28-30页 |
·成员变量和成员函数 | 第30-32页 |
·对象(Object)和行为(Action) | 第32-33页 |
·宽字符 | 第33-34页 |
·消息响应函数 | 第34页 |
·函数错误 | 第34-37页 |
4 DSG参数化零件库的实现 | 第37-51页 |
·参数化程序开发核心思路 | 第37-39页 |
·数据库的设计与建立 | 第39-44页 |
·设计数据库 | 第39-41页 |
·使用数据库 | 第41-44页 |
·关键类的构建 | 第44-48页 |
·CmodefyPara | 第44-46页 |
·CmodefyDimension | 第46-47页 |
·CModefy | 第47页 |
·CModefyGear | 第47-48页 |
·句柄在零件库开发过程的使用 | 第48-51页 |
·Ohandle(模糊句柄) | 第49-50页 |
·Dhandle(数据结构句柄) | 第50-51页 |
5 自动装配 | 第51-63页 |
·自动装配方法及核心思路 | 第51-52页 |
·关键变量及函数使用实例 | 第52-57页 |
·关键类CDsgPartSelected的设计 | 第57-58页 |
·自动装配关键技术的研究与实现 | 第58-63页 |
·参照的选择及约束设置 | 第58-60页 |
·强制类型转换 | 第60页 |
·可扩展数组 | 第60-62页 |
·轨迹文件 | 第62-63页 |
6 应用实例 | 第63-73页 |
·初始工作 | 第63-64页 |
·软件操作 | 第64-73页 |
·登陆 | 第64-65页 |
·参数化 | 第65-67页 |
·设计手册 | 第67-73页 |
7 结论 | 第73-74页 |
·主要成果 | 第73页 |
·不足与展望 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-77页 |
在校学习期间所发表的论文 | 第77页 |