首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--施工方法论文--盾构法(全断面开挖)论文

盾构隧道开挖面稳定性的数值模拟研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-6页
第一章 绪论第6-16页
   ·本课题的研究背景第6-7页
   ·盾构施工技术的发展历史第7-8页
   ·盾构隧道施工开挖面稳定性研究综述第8-14页
   ·本课题研究的目的和意义第14页
   ·本文所做的工作第14-16页
第二章 盾构法施工原理及盾构掘进时对周围土体的影响第16-24页
   ·盾构施工技术原理第16-17页
   ·盾构施工对周围土体的扰动第17-21页
   ·盾构施工控制内容及实现方法第21-22页
   ·开挖面稳定性与地表沉降关系及其影响因素第22-23页
   ·本章小结第23-24页
第三章 数值模拟程序的计算原理和实现方法第24-37页
   ·计算程序的选择第24-26页
   ·计算程序的理论背景第26-31页
   ·材料本构模型第31-33页
   ·开挖面稳定数值模拟计算的实现第33-36页
   ·本章小结第36-37页
第四章 砂土地层开挖面稳定性数值模拟计算与分析第37-62页
   ·开挖面支护压力变化对土体影响规律研究第37-46页
   ·开挖面稳定性影响因素敏感性分析第46-60页
   ·本章小结第60-62页
第五章 粘土地层开挖面稳定性数值模拟计算与分析第62-83页
   ·开挖面支护压力变化对土体影响规律研究第62-68页
   ·开挖面稳定性影响因素敏感性分析第68-81页
   ·本章小结第81-83页
第六章 结论与展望第83-86页
   ·结论第83-84页
   ·展望第84-86页
参考文献第86-89页
致谢第89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:盾构刀盘三维数值模拟研究
下一篇:斜拉桥拉索风雨激振的有限元分析