自锚式悬索桥主缆锚固部位分析研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-33页 |
| ·自锚式悬索桥简介 | 第10-13页 |
| ·自锚式悬索桥的分类 | 第10-11页 |
| ·自锚式悬索桥的特点 | 第11-13页 |
| ·自锚式悬索桥的发展概况 | 第13-23页 |
| ·发展历史 | 第13-14页 |
| ·国外现代自锚式悬索桥 | 第14-18页 |
| ·在我国的发展 | 第18-23页 |
| ·自锚式悬索桥的特性及发展前景 | 第23-24页 |
| ·自锚式悬索桥锚固系统研究的意义 | 第24-32页 |
| ·自锚式悬索桥锚固处局部受力分析的必要性和意义 | 第24页 |
| ·通过几个实例看研究现状 | 第24-29页 |
| ·自锚式悬索桥锚固系统的形式及比较 | 第29-32页 |
| ·本课题主要研究内容和解决的主要问题 | 第32-33页 |
| 第2章 主缆锚固系统研究的工程背景 | 第33-40页 |
| ·清水河大桥锚固系统介绍 | 第33页 |
| ·锚固构造 | 第33-40页 |
| ·锚固构造简介 | 第33-35页 |
| ·剪力键的设计介绍 | 第35-40页 |
| 第3章 主缆锚固区的有限元分析 | 第40-62页 |
| ·计算模型说明 | 第40页 |
| ·计算模型简图 | 第40-44页 |
| ·有限元分析结果 | 第44-61页 |
| ·钢锚箱的计算结果 | 第44-53页 |
| ·锚固区混凝土的计算结果 | 第53-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第4章 主缆锚固区模型试验 | 第62-66页 |
| ·试验模型的构造设计 | 第62-63页 |
| ·加载方案设计 | 第63-64页 |
| ·试验模型混凝土测点试验结果分析 | 第64页 |
| ·试验模型钢锚箱试验结果分析 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第5章 总结 | 第66-68页 |
| ·本文主要结论 | 第66页 |
| ·还需进一步改进和研究的问题 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第73页 |
