高层邻建下基坑工程模型试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·基坑工程研究现状 | 第10-16页 |
| ·基坑工程模型试验研究现状 | 第10-13页 |
| ·基坑工程土压力研究现状 | 第13-16页 |
| ·基坑工程中存在的问题 | 第16-18页 |
| ·“土柱”现象 | 第16-17页 |
| ·现有设计方法存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 模型试验设计 | 第20-31页 |
| ·模型试验设计依据 | 第20-22页 |
| ·模型试验整体构想 | 第22-25页 |
| ·模型箱与模型土 | 第23-24页 |
| ·刚性桩复合地基设计与材料选取 | 第24-25页 |
| ·支护结构设计与材料选取 | 第25页 |
| ·加载设计 | 第25页 |
| ·测试系统 | 第25-30页 |
| ·测试的主要内容 | 第25-26页 |
| ·土压力测试方法和测点布置 | 第26-27页 |
| ·位移测试 | 第27页 |
| ·护坡桩传感器的设计 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 模型试验实施过程 | 第31-47页 |
| ·模型试验实施时间 | 第31页 |
| ·模型土填装及参数取值 | 第31-33页 |
| ·桩身材料配比试验 | 第33-35页 |
| ·预埋构件及传感器的制作 | 第35-40页 |
| ·土压力传感器 | 第35-37页 |
| ·护坡桩传感器 | 第37-40页 |
| ·支护结构施工 | 第40-42页 |
| ·护坡桩施工 | 第40-41页 |
| ·连梁施工 | 第41-42页 |
| ·“工况一”模拟 | 第42-43页 |
| ·基坑回填与复合地基施工 | 第43-45页 |
| ·基坑回填 | 第43页 |
| ·复合地基施工 | 第43-45页 |
| ·“工况二”模拟 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 模型试验成果及分析 | 第47-84页 |
| ·“工况一”数据分析 | 第47-58页 |
| ·土压力分析 | 第47-49页 |
| ·护坡桩弯矩分析 | 第49-57页 |
| ·连梁位移分析 | 第57-58页 |
| ·“工况二”数据分析 | 第58-76页 |
| ·土压力分析 | 第58-63页 |
| ·护坡桩弯矩分析 | 第63-73页 |
| ·连梁位移分析 | 第73-74页 |
| ·复合地基沉降分析 | 第74-76页 |
| ·两工况对比分析 | 第76-81页 |
| ·土压力对比分析 | 第76-77页 |
| ·桩身弯矩对比分析 | 第77-79页 |
| ·各测点弯矩全程曲线 | 第79-81页 |
| ·“工况二”支护结构设计建议 | 第81-83页 |
| ·锚固位置 | 第82页 |
| ·设计原则 | 第82-83页 |
| ·嵌固深度 | 第83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第5章 结论与建议 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84页 |
| ·建议 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
