| 中文摘要 | 第1页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第7页 |
| ·转子匝间短路故障的研究现状 | 第7-9页 |
| ·本文主要工作 | 第9-10页 |
| 第二章 汽轮发电机转子结构和转子匝间短路时的电磁特性 | 第10-15页 |
| ·转子的基本结构 | 第10-11页 |
| ·转子匝间短路的形式和原因 | 第11-12页 |
| ·汽轮发电机转子电磁特性分析 | 第12-14页 |
| ·正常情况下的转子磁势分析 | 第12页 |
| ·发生匝间短路后的转子磁势分析 | 第12-14页 |
| ·合成磁场的分析 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 汽轮发电机转子匝间短路时转子振动特性分析 | 第15-23页 |
| ·汽轮发电机转子匝间短路时转子振动机理分析 | 第15-19页 |
| ·发电机定转子气隙磁导 | 第15-17页 |
| ·发电机定转子气隙磁势 | 第17页 |
| ·发电机定转子气隙磁场能量 | 第17-19页 |
| ·转子振动特征实验分析和验证 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第四章 基于小波变换的发电机转子绕组匝间短路故障检测 | 第23-45页 |
| ·傅立叶变换 | 第23-24页 |
| ·短时傅立叶变换 | 第24页 |
| ·小波变换 | 第24-33页 |
| ·连续小波变换 | 第24-26页 |
| ·离散小波变换 | 第26-27页 |
| ·多分辨率分析 | 第27-29页 |
| ·小波包分析 | 第29页 |
| ·小波能量谱 | 第29-30页 |
| ·小波熵理论 | 第30-33页 |
| ·小波分析及其在故障诊断中的应用 | 第33-38页 |
| ·小波变换用于检测奇异信号 | 第33-35页 |
| ·小波变换用于信号特征的抽取和数据压缩 | 第35页 |
| ·小波变换用于滤波和去噪 | 第35-38页 |
| ·基于小波能量谱的转子匝间短路故障分析 | 第38-43页 |
| ·定子并联支路环流特性分析回顾 | 第38页 |
| ·实验验证 | 第38-42页 |
| ·计算结果分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第49页 |