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钢—混凝土组合箱梁剪力滞效应的试验研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-20页
   ·钢-混凝土组合结构的应用与发展第9-11页
     ·组合结构的特点和类型第9页
     ·组合梁的应用和发展第9-10页
     ·组合梁的理论研究第10-11页
   ·课题的提出及意义第11-13页
     ·课题的提出及意义第11-12页
     ·钢-混凝土组合箱梁的剪力滞效应与有效翼缘宽度的定义第12-13页
   ·箱梁剪力滞效应的研究方法第13-18页
     ·解析理论第13-16页
     ·数值解法第16-17页
     ·模型试验研究第17-18页
   ·研究中存在的问题及本文研究的内容第18-20页
第二章 钢-混凝土组合箱梁弹性加载试验及分析第20-40页
   ·试验概况第20-26页
     ·参数设计第20页
     ·试件概况第20-22页
     ·试验装置第22-23页
     ·加载工况第23-24页
     ·测点布置第24-26页
   ·试验结果及初步分析第26-36页
     ·工况一试验结果分析第26-28页
     ·工况二试验结果分析第28-31页
     ·工况三试验结果分析第31-33页
     ·工况四试验结果分析第33-35页
     ·跨中截面挠度随荷载的变化曲线图第35-36页
   ·钢-混凝土组合箱梁剪力滞沿纵向的分布规律第36页
   ·钢-混凝土组合箱梁的因素分析第36-38页
     ·横隔板对钢-混凝土组合箱梁剪力滞效应的影响第36-37页
     ·加载方式对钢-混凝土组合箱粱剪力滞效应的影响第37-38页
   ·钢-混凝土组合箱梁与钢箱梁的剪力滞效应的比较第38-39页
   ·本章小结第39-40页
第三章 钢-混凝土组合箱梁模型弹塑性试验及分析第40-54页
   ·试验概况第40-41页
     ·试件概况第40页
     ·试验装置第40页
     ·加载工况第40-41页
     ·测点布置第41页
   ·试验结果及分析第41-48页
     ·上翼板应力实测值第41-44页
     ·下翼板应力实测值第44-46页
     ·腹板应力实测值第46-48页
     ·荷载-位移曲线第48页
   ·剪力滞系数及翼板有效翼缘宽度的讨论第48-52页
     ·剪力滞系数及有效翼缘宽度的讨论第48-49页
     ·顶、底板剪力滞系数及有效翼缘宽度第49-52页
   ·本章结论第52-54页
第四章 剪力滞效应的空间有限元法分析第54-65页
   ·有限元概述第54-56页
   ·基于ANSYS 的空间有限元模型第56-61页
     ·钢箱梁模型的建立第57-58页
     ·钢筋混凝土顶板模型的建立第58-60页
     ·有限元网格划分第60页
     ·求解第60-61页
   ·有限元分析和试验验证第61-64页
     ·荷载-位移曲线验证第61-63页
     ·截面应力分布规律验证第63-64页
   ·本章小结第64-65页
第五章 结语及研究展望第65-67页
   ·结语第65页
   ·研究展望第65-67页
参考文献第67-70页
致谢第70-71页
作者简介第71页
攻读学位期间发表的论文及参加的科研项目第71页

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