| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·本文的研究背景 | 第11-17页 |
| ·现有预应力混凝土连续箱梁桥开裂状况与裂缝形态 | 第12-13页 |
| ·现有文献对预应力混凝土连续箱梁的裂缝成因分析 | 第13-16页 |
| ·混凝土裂缝对桥梁性能的影响 | 第16-17页 |
| ·问题的提出 | 第17-18页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 桥体裂缝机理分析和研究 | 第19-31页 |
| ·裂缝基本概念和成因 | 第19-20页 |
| ·箱梁裂缝的分类及其产生原因 | 第20-25页 |
| ·顶板裂缝 | 第21-22页 |
| ·腹板裂缝 | 第22-23页 |
| ·底板裂缝 | 第23-24页 |
| ·横隔板裂缝 | 第24-25页 |
| ·齿板预应力曲线段和锚固区裂缝 | 第25页 |
| ·收缩和徐变、预应力以及施工的影响 | 第25-26页 |
| ·箱梁桥裂缝和挠度的统计分析 | 第26-30页 |
| ·广东、浙江、山东和湖南省调查结果分析 | 第27-29页 |
| ·统计结果对比分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 大跨预应力混凝土连续梁桥有限元分析原理与温度影响分析 | 第31-43页 |
| ·有限元计算分析原理 | 第31-33页 |
| ·预应力计算 | 第33页 |
| ·试验安排 | 第33-34页 |
| ·裂缝计算 | 第34-37页 |
| ·挠度计算 | 第37-39页 |
| ·温度荷载对裂缝的影响 | 第39-42页 |
| ·温度荷载原理 | 第39-40页 |
| ·我国规范中对温度荷载的规定 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 汉北河2号特大桥有限元模拟和计算分析 | 第43-60页 |
| ·汉北河2号特大桥工程概述 | 第43页 |
| ·计算模型的建立 | 第43-47页 |
| ·MIDAS/CIVIL和汉北河2号大桥模型 | 第44-45页 |
| ·主要计算参数 | 第45-47页 |
| ·模型的计算结果比较分析 | 第47-59页 |
| ·主要检算荷载和使用荷载组合 | 第48页 |
| ·箱梁控制截面正应力检算结果分析 | 第48-55页 |
| ·箱梁挠度检算 | 第55-57页 |
| ·箱梁控制截面主拉应力检算结果分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 应对箱梁开裂的措施 | 第60-64页 |
| ·施工及养护过程中应注意的几个主要问题 | 第60-62页 |
| ·消除温度影响措施 | 第60页 |
| ·材料因素应对措施 | 第60-61页 |
| ·预应力约束防治 | 第61-62页 |
| ·设计方面的建议措施 | 第62页 |
| ·其它措施 | 第62-63页 |
| ·重视施工监控意见及定期实施旧桥检测 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 结论和建议 | 第64-67页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士期间公开发表的论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |