| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景及发展 | 第7-8页 |
| ·研究的历史与现状 | 第8-9页 |
| ·本文的研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 机载雷达的杂波特性 | 第11-23页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·杂波谱特性 | 第11-17页 |
| ·自适应天线技术 | 第17-21页 |
| ·自适应天线的基础 | 第17页 |
| ·自适应天线的组成 | 第17-18页 |
| ·阵元间距和方向图 | 第18-21页 |
| ·小结 | 第21-23页 |
| 第三章 空时二维自适应的原理和降维STAP方法 | 第23-35页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·自适应算法简介 | 第23-25页 |
| ·基于梯度算法 | 第24页 |
| ·采样矩阵求逆(SMI) | 第24-25页 |
| ·自适应阵处理的递归法 | 第25页 |
| ·自适应算法比较 | 第25页 |
| ·空时自适应降维方法 | 第25-29页 |
| ·多普勒局域化后的空时联合处理方法(mDT) | 第29-34页 |
| ·多普勒局域化后的空时联合处理方法原理 | 第29-31页 |
| ·1DT－STAP方法与3DT－STAP方法的比较 | 第31-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第四章 大型阵面的降维方法 | 第35-53页 |
| ·子阵结构组成 | 第35-36页 |
| ·子阵划分方法 | 第36-38页 |
| ·均匀邻接子阵 | 第36-37页 |
| ·非均匀邻接子阵 | 第37页 |
| ·重叠子阵 | 第37-38页 |
| ·三种子阵划分方法仿真试验比较 | 第38-53页 |
| ·雷达参数列表 | 第38-39页 |
| ·均匀划分方案 | 第39-40页 |
| ·非均匀划分方案 | 第40-47页 |
| ·重叠划分 | 第47-50页 |
| ·两种重叠划分方式比较 | 第50-51页 |
| ·三种划分方案比较 | 第51-53页 |
| 第五章 自适应波束形成方法的改进 | 第53-62页 |
| ·自适应方向图畸变机理 | 第53-56页 |
| ·自适应方向图的改善方法 | 第56-61页 |
| ·对角加载技术(一)及其仿真试验 | 第56-58页 |
| ·对角加载技术(二)及其仿真试验 | 第58-61页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| 第六章 工作总结与展望 | 第62-64页 |
| ·工作总结 | 第62页 |
| ·工作展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 作者在硕士期间参加的课题和发表的论文 | 第68-69页 |