| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·GPS工程控制网的平差方法 | 第12-13页 |
| ·GPS数据处理软件 | 第13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 GPS工程控制网坐标系统转换及平差模型 | 第15-36页 |
| ·GPS工程控制网平差的几种常用坐标系 | 第15-19页 |
| ·空间直角坐标系 | 第15-16页 |
| ·大地坐标系 | 第16页 |
| ·站心坐标系 | 第16-17页 |
| ·高斯平面直角坐标系 | 第17-19页 |
| ·不同坐标系间转换 | 第19-22页 |
| ·空间直角坐标系与大地坐标系之间的转换 | 第19-20页 |
| ·站心坐标系与空间直角坐标系之间的转换 | 第20-21页 |
| ·空间直角坐标系间的相互转换 | 第21-22页 |
| ·GPS工程控制网平差模型 | 第22-36页 |
| ·GPS基线向量网三维无约束平差 | 第22-24页 |
| ·GPS工程控制网三维约束平差 | 第24-29页 |
| ·GPS工程控制网二维约束平差 | 第29-36页 |
| 第3章 道路工程渐变平面直角坐标系下GPS网平差处理 | 第36-56页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·GPS平面坐标系 | 第36-38页 |
| ·道路工程渐变平面直角坐标系 | 第38-39页 |
| ·EGM 2008地球重力场模型简介 | 第39-41页 |
| ·道路工程平面坐标系统一性理论 | 第41-52页 |
| ·顾及地球重力场模型法 | 第42-46页 |
| ·逆向两化改正法 | 第46-52页 |
| ·顾及GIS软件平台法 | 第52页 |
| ·算例分析 | 第52-56页 |
| ·顾及地球重力场模型法算例分析 | 第52-54页 |
| ·逆向两化改正法算例分析 | 第54-56页 |
| 第4章 渐变平面直角坐标系下GPS网平差软件的研制 | 第56-64页 |
| ·软件设计的总体思想 | 第56-57页 |
| ·软件开发的目标与原则 | 第56页 |
| ·网平差软件开发工具 | 第56-57页 |
| ·网平差软件总体结构设计 | 第57-60页 |
| ·网平差软件功能设计 | 第57-58页 |
| ·软件数据处理流 | 第58页 |
| ·软件辅助功能菜单设计 | 第58-59页 |
| ·软件主程序界面 | 第59-60页 |
| ·软件主要功能模块设计 | 第60-64页 |
| ·坐标转换功能模块 | 第60-61页 |
| ·地球重力场模型正演计算功能模块 | 第61-62页 |
| ·高程异常拟合计算模块 | 第62-63页 |
| ·软件网平差计算功能模块 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70页 |