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深圳地铁出入口外部空间导向系统优化策略研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-20页
   ·研究的背景、目的与意义第10-13页
     ·研究背景第10-11页
     ·研究目的第11-12页
     ·研究意义第12-13页
   ·研究现状第13-15页
     ·国外研究现状第13-14页
     ·国内研究现状第14-15页
   ·研究的方法、对象与框架第15-20页
     ·研究思路与方法第15-16页
     ·研究对象第16-17页
     ·研究内容与框架第17-20页
第2章 基础研究第20-39页
   ·地铁出入口基本特征第20-25页
     ·建设特征第20-22页
     ·客流特征第22-24页
     ·导向特征第24-25页
   ·外部空间范围的限定第25-28页
     ·外部空间与地铁出入口的关系第25-26页
     ·外部空间的水平限定要素第26-27页
     ·外部空间的垂直限定要素第27-28页
   ·导向系统设计概述第28-31页
     ·导向系统设计第28页
     ·公共导向系统设计第28-29页
     ·公共交通导向系统设计第29-31页
   ·出入口外部空间导向系统设计要素第31-35页
     ·外部空间与周边空间的衔接关系第31-33页
     ·地铁出入口外部空间的形态结构第33页
     ·地铁出入口外部空间的视觉形象第33-34页
     ·交通导向设施第34-35页
   ·深圳地铁出入口概况及分类第35-38页
     ·深圳地铁概况第35-36页
     ·深圳地铁出入口分类第36-38页
   ·本章小结第38-39页
第3章 导向系统现状解析第39-62页
   ·导向系统与周边环境关系第39-43页
     ·周边交通环境混乱第39-40页
     ·景观环境参照系缺失第40-42页
     ·导向系统缺乏人文关怀第42-43页
   ·外部空间形态结构的影响分析第43-47页
     ·利用清晰路径强化交通导向性第43-44页
     ·利用可感知界面发挥交通导向性第44-45页
     ·通过方位感形成交通导向作用第45-47页
   ·地铁出入口视觉形象的影响分析第47-52页
     ·削弱出入口造型形成的视觉记忆第47-49页
     ·忽视环境色彩形成的导向作用第49-50页
     ·利用空间标志性促进快速识别第50-52页
   ·交通导向设施现状分析第52-56页
     ·标识导向设施缺乏后续设计补充第52-53页
     ·照明设施艺术性有待提高第53-55页
     ·无障碍设施严重缺乏第55-56页
   ·导向系统现状解读第56-61页
     ·与周边环境关系第56-57页
     ·外部空间形态结构的影响第57-58页
     ·地铁出入口视觉形象的影响第58-59页
     ·交通导向设施现状第59-60页
     ·导向系统需要优化的四个方面第60-61页
   ·本章小结第61-62页
第4章 导向系统优化策略第62-81页
   ·整体性塑造方面的优化策略第62-67页
     ·促进地铁出入口交通节点的衔接第62-63页
     ·加强外部空间形态结构的整体组织第63-65页
     ·注重地铁出入口的整体视觉形象第65页
     ·构建交通导向设施系统第65-67页
   ·功能性塑造方面的优化策略第67-72页
     ·保障地铁出入口交通节点功能传递第67-68页
     ·塑造积极的外部空间形态结构第68-69页
     ·确保地铁出入口客流有效疏导第69-70页
     ·促进交通导向设施的通用设计第70-72页
   ·形象性塑造方面的优化策略第72-76页
     ·关注地铁出入口交通节点的形象第72页
     ·巧妙处理外部空间视觉风格第72-74页
     ·精心设计地铁出入口造型第74-75页
     ·艺术化处理交通导向设施第75-76页
   ·连贯性塑造方面的优化策略第76-79页
     ·良性发展地铁出入口交通节点第76-77页
     ·有机更新外部空间形态结构第77页
     ·自然延续地铁出入口视觉形象第77-78页
     ·增加交通导向设施的后续补充第78-79页
   ·本章小结第79-81页
结论第81-82页
参考文献第82-86页
附录第86-91页
攻读学位期间发表的学术论文第91-93页
致谢第93页

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