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燃料电池内阻测试用交流变频信号源研究与设计

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-13页
   ·引言第8-9页
   ·课题研究意义第9页
   ·国内外研究现状第9-11页
   ·主要研究内容第11-13页
第2章 逆变器的数学模型第13-25页
   ·单相全桥逆变主电路的数学模型第13-16页
   ·单相全桥逆变器的连续状态空间模型第16-21页
     ·单相全桥逆变器的纯阻性负载下的模型第16-19页
     ·单相全桥逆变器的任意负载下的模型第19-21页
   ·单相全桥逆变器的离散状态空间模型第21-24页
   ·本章小结第24-25页
第3章 逆变器无差拍控制策略研究第25-46页
   ·无差拍控制算法第25-31页
     ·无差拍控制连续域分析第28-29页
     ·无差拍控制的一般化第29-31页
   ·无差拍控制应用第31-45页
     ·单环控制技术第32-34页
     ·环控制技术第34-45页
   ·本章小结第45-46页
第4章 燃料电池内阻测试信号源硬件设计第46-63页
   ·燃料电池内阻测试信号源总体框架第46-47页
   ·燃料电池内阻测试信号源总体方案第47-49页
   ·燃料电池内阻测试信号源各模块方案选择第49-51页
     ·DC/DC变换方式第49页
     ·DC/AC逆变主电路结构第49-51页
     ·逆变桥开关管第51页
     ·逆变桥驱动第51页
   ·燃料电池内阻测试信号源硬件设计难点第51-62页
     ·DC/DC模块开关管选型第51-53页
     ·逆变桥缓冲电路第53-55页
     ·逆变桥驱动设计第55-62页
   ·本章小结第62-63页
第5章 全文总结及展望第63-65页
   ·全文工作总结第63-64页
   ·展望第64-65页
参考文献第65-68页
攻读硕士学位期间发表的论文第68-69页
致谢第69页

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