汽车后门外板冲压成形优化及其回弹分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 论文研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 板料成形技术的国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外板料成形技术的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内板料成形技术的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 汽车覆盖件成形缺陷及其控制方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 起皱缺陷及其控制 | 第15页 |
| 1.3.2 开裂缺陷及其控制 | 第15-16页 |
| 1.4 优化算法在板料成形分析中的运用现状 | 第16-17页 |
| 1.5 论文研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 数值模拟关键技术及覆盖件冲压成形理论 | 第19-30页 |
| 2.1 弹塑性材料的有限元理论 | 第19-22页 |
| 2.1.1 塑性流动和塑性硬化 | 第19页 |
| 2.1.2 屈服准则 | 第19-20页 |
| 2.1.3 弹塑性材料的本构关系 | 第20-22页 |
| 2.2 板料成形数值模拟的求解算法 | 第22-24页 |
| 2.3 单元理论及网格的自适应技术 | 第24-25页 |
| 2.3.1 单元类型 | 第24页 |
| 2.3.2 壳单元理论 | 第24-25页 |
| 2.3.3 网格自适应技术 | 第25页 |
| 2.4 板料分析工具选取 | 第25-27页 |
| 2.4.1 专用软件功能比较 | 第26页 |
| 2.4.2 Autoform的优势 | 第26-27页 |
| 2.5 Autoform模拟结果成形性的分析 | 第27-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 汽车后门外板成形性分析 | 第30-42页 |
| 3.1 后门外板工序拟定 | 第30-31页 |
| 3.2 后门外板拉延工艺分析 | 第31-34页 |
| 3.2.1 冲压方向确定 | 第31-32页 |
| 3.2.2 工艺补充面 | 第32-33页 |
| 3.2.3 压料面 | 第33-34页 |
| 3.3 成形工艺参数设置 | 第34-38页 |
| 3.3.1 坯料形状的设计 | 第34-35页 |
| 3.3.2 压边力设置 | 第35页 |
| 3.3.3 拉延筋参数设计 | 第35-37页 |
| 3.3.4 摩擦系数 | 第37-38页 |
| 3.3.5 模具间隙 | 第38页 |
| 3.4 后门外板的数值模拟分析 | 第38-40页 |
| 3.4.1 拉延成形过程 | 第38-39页 |
| 3.4.2 首次模拟结果分析 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 汽车后门外边成形工艺优化 | 第42-61页 |
| 4.1 工艺参数对拉延成形的结果的影响 | 第42-50页 |
| 4.1.1 压边力 | 第42-44页 |
| 4.1.2 摩擦系数 | 第44-46页 |
| 4.1.3 拉延阻力 | 第46-48页 |
| 4.1.4 模具间隙 | 第48-50页 |
| 4.2 拉延成形工艺参数优化 | 第50-53页 |
| 4.2.1 正交实验设计 | 第50-51页 |
| 4.2.2 正交实验结果处理 | 第51-53页 |
| 4.3 拉延成形质量预测 | 第53-56页 |
| 4.3.1 BP神经网络简介 | 第53-54页 |
| 4.3.2 训练样本的选取和隐含层的确定 | 第54-55页 |
| 4.3.3 BP神经网络的训练 | 第55-56页 |
| 4.4 拉延工艺参数确定 | 第56-59页 |
| 4.4.1 正交实验结果分析 | 第56-57页 |
| 4.4.2 拉延筋分段优化 | 第57-58页 |
| 4.4.3 压力机吨位的选择 | 第58-59页 |
| 4.5 生产实验 | 第59-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 后门外板回弹分析 | 第61-72页 |
| 5.1 回弹评价指标与模拟参数设置 | 第61-62页 |
| 5.2 后门外板回弹分析 | 第62-65页 |
| 5.2.1 拉延后回弹 | 第62-63页 |
| 5.2.2 修边后回弹 | 第63-64页 |
| 5.2.3 整形后回弹 | 第64-65页 |
| 5.2.4 翻边后回弹 | 第65页 |
| 5.3 影响回弹的因素及其控制 | 第65-67页 |
| 5.3.1 影响回弹的因素 | 第65-66页 |
| 5.3.2 回弹的控制 | 第66-67页 |
| 5.4 回弹补偿 | 第67-70页 |
| 5.4.1 回弹补偿方案制定 | 第67-68页 |
| 5.4.2 A面由来及其定义 | 第68页 |
| 5.4.3 斑马线检查 | 第68-69页 |
| 5.4.4 补偿结果 | 第69-70页 |
| 5.5 全工序验证及生产实验 | 第70-71页 |
| 5.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结论 | 第72-74页 |
| 6.1 全文总结 | 第72-73页 |
| 6.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文和专利 | 第79页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第79页 |
