| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-19页 |
| 1.1.1 平流层信息平台 | 第13-14页 |
| 1.1.2 飞艇的分类 | 第14-15页 |
| 1.1.3 飞艇的产生与发展 | 第15-18页 |
| 1.1.4 飞艇的特点和优势 | 第18页 |
| 1.1.5 飞艇的应用前景 | 第18-19页 |
| 1.2 飞艇热特性研究概况 | 第19-23页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 二元气囊平流层飞艇网格划分 | 第25-29页 |
| 2.1 飞艇蒙皮网格划分 | 第25-27页 |
| 2.2 飞艇隔膜网格划分 | 第27-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 平流层飞艇热环境分析 | 第29-61页 |
| 3.1 标准大气环境模型 | 第29-33页 |
| 3.2 外界热辐射环境模型 | 第33-45页 |
| 3.2.1 太阳直接辐射 | 第33-40页 |
| 3.2.2 地面反照辐射 | 第40-44页 |
| 3.2.3 地气红外辐射 | 第44-45页 |
| 3.3 对流传热模型 | 第45-48页 |
| 3.4 辐射传热模型 | 第48-54页 |
| 3.4.1 不考虑隔膜影响的辐射传热模型 | 第49-50页 |
| 3.4.2 考虑隔膜影响的辐射传热模型 | 第50-54页 |
| 3.5 仿真分析 | 第54-59页 |
| 3.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 二元气囊平流层飞艇热模型和运动模型 | 第61-71页 |
| 4.1 二元气囊平流层飞艇蒙皮及隔膜的热模型 | 第61-62页 |
| 4.2 飞艇内部气体的热模型 | 第62-64页 |
| 4.3 二元气囊平流层飞艇的运动模型 | 第64-67页 |
| 4.3.1 二元气囊平流层飞艇的结构 | 第64-65页 |
| 4.3.2 平流层飞艇的运动模型 | 第65-67页 |
| 4.4 仿真分析 | 第67-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 二元气囊平流层飞艇驻空期间保压控制及仿真分析 | 第71-103页 |
| 5.1 平流层飞艇驻空时充放气模型 | 第71-72页 |
| 5.2 平流层飞艇驻空期间保压控制 | 第72-73页 |
| 5.2.1 平流层飞艇保压控制策略 | 第72-73页 |
| 5.2.2 平流层飞艇压差范围设计 | 第73页 |
| 5.3 二元气囊平流层飞艇驻空期间仿真分析 | 第73-101页 |
| 5.3.1 仿真条件 | 第74页 |
| 5.3.2 仿真结果及分析 | 第74-101页 |
| 5.4 本章小结 | 第101-103页 |
| 第六章 总结与展望 | 第103-107页 |
| 6.1 全文总结 | 第103-104页 |
| 6.2 主要创新点 | 第104页 |
| 6.3 工作展望 | 第104-107页 |
| 参考文献 | 第107-113页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第113-114页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第114-115页 |
| 致谢 | 第115页 |