| 摘要 | 第2-4页 |
| abstract | 第4-6页 |
| 导言 | 第9-12页 |
| 一、问题的提出 | 第9页 |
| 二、研究价值及意义 | 第9页 |
| 三、文献综述 | 第9-10页 |
| 四、主要研究方法 | 第10页 |
| 五、论文结构 | 第10-11页 |
| 六、论文主要创新及不足 | 第11-12页 |
| 第一章 保险利益分析 | 第12-20页 |
| 第一节 保险利益判断标准 | 第12-18页 |
| 一、英国法律下的保险利益 | 第12-14页 |
| 二、我国法律下的保险利益 | 第14-18页 |
| 第二节 保险利益与风险负担的关系 | 第18-20页 |
| 第二章 FOB卖方在陆运阶段的保险利益问题 | 第20-23页 |
| 第一节 FOB卖方在陆运阶段的风险 | 第20-21页 |
| 一、货物毁损灭失 | 第20页 |
| 二、合同责任 | 第20-21页 |
| 第二节 FOB卖方的保险利益问题 | 第21-23页 |
| 一、FOB卖方的保险利益 | 第21-22页 |
| 二、保险措施 | 第22-23页 |
| 第三章 FOB卖方在装船阶段的保险利益问题 | 第23-30页 |
| 第一节 FOB卖方交货义务及保险利益问题 | 第23-26页 |
| 一、关于交货义务的规定 | 第23页 |
| 二、迟延到达 | 第23-25页 |
| 三、装运港拥挤 | 第25页 |
| 四、装船速度 | 第25-26页 |
| 第二节 FOB卖方通知装船的义务及保险利益问题 | 第26-27页 |
| 一、关于通知义务的规定 | 第26-27页 |
| 二、通知义务分析 | 第27页 |
| 三、FOB卖方的保险利益 | 第27页 |
| 第三节 装船结束前货物毁损灭失及保险利益问题 | 第27-30页 |
| 一、装船期限内货物毁损灭失 | 第28页 |
| 二、装船结束前货物毁损灭失 | 第28-30页 |
| 第四章 FOB卖方在海运阶段的保险利益问题 | 第30-36页 |
| 第一节 FOB卖方在海运阶段的风险 | 第30-33页 |
| 一、货物毁损灭失的风险 | 第30-31页 |
| 二、海运中途停运权 | 第31-33页 |
| 第二节 FOB卖方的保险利益问题 | 第33-36页 |
| 一、FOB卖方的保险利益 | 第33-35页 |
| 二、卖方利益险 | 第35-36页 |
| 第五章 FOB卖方在卸货阶段的保险利益问题 | 第36-41页 |
| 第一节 FOB卖方未能受偿货款的风险及保险利益问题 | 第36-38页 |
| 一、FOB卖方未能受偿货款的风险 | 第36-37页 |
| 二、FOB卖方的保险利益问题 | 第37-38页 |
| 第二节 FOB卖方承担货物毁损灭失风险及保险利益问题 | 第38-41页 |
| 一、FOB卖方的保险利益 | 第38-39页 |
| 二、保险措施 | 第39-41页 |
| 结语 | 第41-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 后记 | 第48-49页 |