动力电池快换机构及车身适应性设计
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 课题研究背景 | 第8-9页 |
1.2 课题研究意义 | 第9-10页 |
1.3 国内外研究概况 | 第10-12页 |
1.4 论文研究方法 | 第12-13页 |
1.5 论文框架 | 第13-14页 |
第2章 新能源汽车发展环境 | 第14-18页 |
2.1 汽车全球化 | 第14页 |
2.2 节能环保安全 | 第14-15页 |
2.3 政府导向 | 第15-18页 |
第3章 新能源汽车市场概述与调研 | 第18-26页 |
3.1 新能源汽车分类 | 第18-19页 |
3.2 为何要发展纯电动汽车 | 第19页 |
3.3 纯电动汽车的优缺点 | 第19-20页 |
3.4 市场调研 | 第20-26页 |
第4章 市场分析 | 第26-32页 |
4.1 市场情况分析 | 第26-28页 |
4.2 国内外电动汽车对比 | 第28-29页 |
4.3 总结问题 | 第29-32页 |
第5章 项目方案与前期总布置 | 第32-44页 |
5.1 设计输入及产品定义 | 第32页 |
5.2 主要设计参数 | 第32-34页 |
5.3 方案策划及技术路线 | 第34-37页 |
5.4 相关工作 | 第37-44页 |
第6章 项目具体实施与完成 | 第44-52页 |
6.1 系统设计 | 第44-48页 |
6.2 设计实施及总结 | 第48-50页 |
6.3 生产制造 | 第50-52页 |
第7章 项目成果及测试 | 第52-60页 |
7.1 成果展示 | 第52-54页 |
7.2 整车测试及报告 | 第54-57页 |
7.3 项目完成总结 | 第57-60页 |
结论 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
致谢 | 第66页 |