轮胎直压硫化机的优化设计及工艺研究
学位论文数据集 | 第3-4页 |
摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
符号说明 | 第15-17页 |
第一章 绪论 | 第17-29页 |
1.1 前言 | 第17-18页 |
1.2 轮胎硫化设备概述 | 第18-23页 |
1.2.1 硫化原理简述 | 第18-19页 |
1.2.2 轮胎硫化设备的发展 | 第19-21页 |
1.2.3 轮胎定型硫化机的发展与创新 | 第21-23页 |
1.3 硫化工艺的发展及研究 | 第23-27页 |
1.3.1 硫化工艺的改进 | 第23-25页 |
1.3.2 国外工艺技术进展 | 第25-27页 |
1.4 课题研究意义与内容 | 第27-29页 |
第二章 直压定型硫化机整机方案设计与分析 | 第29-45页 |
2.1 直压硫化技术与整机方案 | 第29-31页 |
2.1.1 直压硫化技术 | 第29-30页 |
2.1.2 直压硫化整机方案 | 第30-31页 |
2.2 整机静力学参数设定及求解 | 第31-39页 |
2.2.1 静力学理论 | 第31-32页 |
2.2.2 直压硫化机三维模型建立 | 第32-33页 |
2.2.3 网格划分及边界条件设置 | 第33-34页 |
2.2.4 整机模拟结果分析 | 第34-39页 |
2.3 抱闸机构的设计 | 第39-44页 |
2.3.1 抱闸导向机构参数设定 | 第40-41页 |
2.3.2 抱闸机构运动学分析 | 第41-42页 |
2.3.3 抱闸机构模拟结果分析 | 第42-44页 |
2.4 本章小结 | 第44-45页 |
第三章 单模轮胎直压硫化机结构优化设计 | 第45-63页 |
3.1 优化设计原理与分析过程 | 第45-47页 |
3.1.1 原理介绍 | 第45页 |
3.1.2 分析步骤 | 第45-47页 |
3.2 上箱体形状优化设计 | 第47-54页 |
3.2.1 上箱体结构改良 | 第47-48页 |
3.2.2 上箱体模型分析与变量确定 | 第48-49页 |
3.2.3 上箱体响应面分析 | 第49-53页 |
3.2.4 上箱体形状优化结果分析 | 第53-54页 |
3.3 下箱体形状优化设计 | 第54-61页 |
3.3.1 下箱体结构改良 | 第54-55页 |
3.3.2 下箱体模型分析与变量确定 | 第55-56页 |
3.3.3 下箱体响应面分析 | 第56-60页 |
3.3.4 下箱体形状优化结果分析 | 第60-61页 |
3.4 底部支座拓扑优化设计 | 第61-62页 |
3.5 本章小结 | 第62-63页 |
第四章 直压硫化机电磁加热方案设计与实验研究 | 第63-73页 |
4.1 直压硫化内外模具电磁加热方案 | 第63-66页 |
4.1.1 内模电磁加热方案设计 | 第63-65页 |
4.1.2 外模电磁加热方案设计 | 第65-66页 |
4.2 直压硫化机主机体加热方案 | 第66-67页 |
4.3 磁芯缠绕式线圈加热方式研究 | 第67-72页 |
4.3.1 磁芯缠绕式线圈涡流场分析 | 第67-68页 |
4.3.2 磁芯缠绕式线圈加热实验方案设计 | 第68-69页 |
4.3.3 磁芯缠绕式线圈加热结果分析 | 第69-72页 |
4.4 本章小结 | 第72-73页 |
第五章 轮胎直压硫化工艺研究 | 第73-89页 |
5.1 实验方案 | 第73-77页 |
5.1.1 胶囊硫化工艺 | 第73-74页 |
5.1.2 直压硫化工艺 | 第74-75页 |
5.1.3 测温点选取 | 第75-76页 |
5.1.4 实验设备与步骤 | 第76-77页 |
5.2 不同工艺温升对比结果分析 | 第77-83页 |
5.2.1 外部测温点温升结果分析 | 第79-80页 |
5.2.2 内部测温点温升结果分析 | 第80-83页 |
5.3 两种工艺硫化程度分析 | 第83-87页 |
5.3.1 活化能计算 | 第83-85页 |
5.3.2 硫化程度计算 | 第85-87页 |
5.4 技术优势与成本分析 | 第87-88页 |
5.5 本章小结 | 第88-89页 |
第六章 总结与展望 | 第89-91页 |
6.1 研究工作总结 | 第89页 |
6.2 研究工作展望 | 第89-91页 |
参考文献 | 第91-95页 |
致谢 | 第95-97页 |
研究成果及发表的学术论文 | 第97-99页 |
作者及导师简介 | 第99-100页 |
附件 | 第100-101页 |