| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-10页 |
| 1.2 问题提出 | 第10页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.4 研究现状 | 第11-14页 |
| 1.5 研究内容、方法与技术路线 | 第14-17页 |
| 1.5.1 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.5.3 技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第17-26页 |
| 2.1 系统动力学理论 | 第17-21页 |
| 2.1.1 系统动力学基本理论及应用 | 第17-18页 |
| 2.1.2 系统动力学建模 | 第18-21页 |
| 2.2 精益生产理论 | 第21-25页 |
| 2.2.1 精益生产的概念 | 第21页 |
| 2.2.2 精益生产的相关方法 | 第21-24页 |
| 2.2.3 国内外关于精益生产的相关研究 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 基于案例的预制工厂运行现状说明 | 第26-30页 |
| 3.1 A预制工厂简介 | 第26-29页 |
| 3.2 A工厂运行现状 | 第29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 基于案例的预制工厂运行情况分析 | 第30-51页 |
| 4.1 基于IDEFO的预制工厂运行系统结构功能分析 | 第30-38页 |
| 4.1.1 IDEFO概述 | 第30-31页 |
| 4.1.2 装配式建筑预制工厂运行系统功能结构建模 | 第31-38页 |
| 4.2 基于系统动力学的生产运行模型建立 | 第38-43页 |
| 4.2.1 建模目的 | 第38-39页 |
| 4.2.2 系统边界确定 | 第39页 |
| 4.2.3 基本库存系统 | 第39-40页 |
| 4.2.4 系统动力学模型建立 | 第40-43页 |
| 4.3 生产运行模型仿真分析 | 第43-49页 |
| 4.3.1 相关参数确定 | 第43-44页 |
| 4.3.2 系统仿真分析 | 第44-49页 |
| 4.4 预制工厂运行情况细化总结 | 第49-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 预制工厂运行问题解决方案 | 第51-61页 |
| 5.1 结构化生产模式提出 | 第51-54页 |
| 5.1.1 大规模定制 | 第51-52页 |
| 5.1.2 精益生产管理 | 第52-54页 |
| 5.2 精益生产运行机制构建 | 第54-57页 |
| 5.3 精益生产管理建议 | 第57-60页 |
| 5.4 小结 | 第60-61页 |
| 第6章 结论及展望 | 第61-63页 |
| 6.1 结论 | 第61页 |
| 6.2 存在的问题及展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第69-70页 |
| 索引 | 第70页 |