吸油烟机多叶离心风机气动设计与优化
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究现状及发展状况 | 第8-14页 |
| 1.2.1 吸油烟机的研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 离心风机的发展及研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.3 离心风机的振动与噪声的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.4 离心风机设计优化研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 家用吸油烟机的气动设计理论 | 第16-27页 |
| 2.1 风机的理论参数 | 第16-17页 |
| 2.1.1 无量纲参数 | 第16-17页 |
| 2.1.2 比转速 | 第17页 |
| 2.2 风机的设计 | 第17-25页 |
| 2.2.1 叶轮的结构参数 | 第17-20页 |
| 2.2.2 蜗壳的结构参数 | 第20-25页 |
| 2.3 吸油烟机原型机的结构参数 | 第25页 |
| 2.4 设计参数的确定 | 第25-26页 |
| 2.4.1 吸油烟机的设计要求 | 第25-26页 |
| 2.4.2 吸油烟机的设计方案 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 吸油烟机的数值模拟 | 第27-42页 |
| 3.1 多叶离心风机的三维模型 | 第28-31页 |
| 3.1.1 几何结构 | 第28-29页 |
| 3.1.2 网格划分 | 第29页 |
| 3.1.3 边界条件 | 第29-31页 |
| 3.1.4 求解模型及计算方法 | 第31页 |
| 3.2 原型机模拟结果分析 | 第31-33页 |
| 3.2.1 流场分析 | 第31-32页 |
| 3.2.2 性能参数分析 | 第32-33页 |
| 3.3 数值模拟的优化设计 | 第33-39页 |
| 3.3.1 叶片进口角的优化 | 第33-34页 |
| 3.3.2 蜗壳参数的优化 | 第34-35页 |
| 3.3.3 原型机整体初步优化 | 第35-37页 |
| 3.3.4 叶片进口角的二次优化 | 第37页 |
| 3.3.5 叶片出口角的优化 | 第37-38页 |
| 3.3.6 叶片进口直径的优化 | 第38-39页 |
| 3.4 优化前后的对比分析 | 第39-41页 |
| 3.4.1 流场的对比分析 | 第39-41页 |
| 3.4.2 性能参数的对比分析 | 第41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 实验与分析 | 第42-48页 |
| 4.1 实验设备 | 第42-43页 |
| 4.2 模拟与实验结果的对比分析 | 第43-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 结论与展望 | 第48-50页 |
| 1 结论 | 第48-49页 |
| 2 展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 在读期间取得的科研成果 | 第54页 |
