特高压复合材料互感器地震响应分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-13页 |
| 1.2 支柱类电气设备特点及震害分析 | 第13-15页 |
| 1.2.1 支柱类电气设备特点 | 第13-14页 |
| 1.2.2 支柱类电气设备地震灾害分析 | 第14-15页 |
| 1.3 复合材料互感器结构特点概述 | 第15-17页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 复合材料互感器拟静力试验研究 | 第20-60页 |
| 2.1 试验目的 | 第20-21页 |
| 2.2 试件概况 | 第21-23页 |
| 2.3 试验方案及设备 | 第23-32页 |
| 2.3.1 水平位移测试 | 第23-25页 |
| 2.3.2 水平反力测试 | 第25页 |
| 2.3.3 试件应变测试 | 第25-27页 |
| 2.3.4 试验设备 | 第27-31页 |
| 2.3.5 试验流程 | 第31-32页 |
| 2.4 试件破坏特征 | 第32-33页 |
| 2.5 试验数据分析 | 第33-43页 |
| 2.5.1 顶部位移分析 | 第33-37页 |
| 2.5.2 法兰与绝缘子套管胶结段的转角分析 | 第37-39页 |
| 2.5.3 应变分析 | 第39-41页 |
| 2.5.4 破坏原因分析 | 第41-43页 |
| 2.6 复合材料互感器绝缘子抗震性能 | 第43-58页 |
| 2.6.1 各工况的滞回环特征 | 第43-47页 |
| 2.6.2 结构强度退化率 | 第47-49页 |
| 2.6.3 能量耗散 | 第49-51页 |
| 2.6.4 延性 | 第51-53页 |
| 2.6.5 刚度 | 第53-58页 |
| 2.7 小结 | 第58-60页 |
| 第三章 复合材料互感器振动试验分析 | 第60-84页 |
| 3.1 振动试验概述 | 第60页 |
| 3.2 试验目的 | 第60页 |
| 3.3 试件概况 | 第60-61页 |
| 3.4 试验设备及仪器 | 第61-63页 |
| 3.4.1 传感器 | 第61-63页 |
| 3.4.2 振动台 | 第63页 |
| 3.5 试验方案及试验现象 | 第63-65页 |
| 3.5.1 试验方案 | 第63-64页 |
| 3.5.2 试验现象 | 第64-65页 |
| 3.6 地震波波形分析 | 第65-68页 |
| 3.7 试验数据分析 | 第68-83页 |
| 3.7.1 试件动力特性 | 第68-72页 |
| 3.7.2 加速度响应分析 | 第72-77页 |
| 3.7.3 位移动力响应分析 | 第77-81页 |
| 3.7.4 应变动力响应分析 | 第81-83页 |
| 3.8 本章小结 | 第83-84页 |
| 第四章 复合材料互感器有限元计算 | 第84-95页 |
| 4.1 弹塑性动力时程分析方法 | 第84页 |
| 4.2 现有的恢复力模型 | 第84-85页 |
| 4.3 复合材料互感器的有限元计算模型 | 第85-90页 |
| 4.3.1 试件的恢复力模型 | 第85-86页 |
| 4.3.2 单元类型和材料属性 | 第86-88页 |
| 4.3.3 有限元分析与拟静力试验对比 | 第88-90页 |
| 4.4 有限元分析与动力试验对比 | 第90-94页 |
| 4.4.1 动力特性计算 | 第90-91页 |
| 4.4.2 加速度时程响应计算 | 第91-94页 |
| 4.5 本章小结 | 第94-95页 |
| 第五章 总结与展望 | 第95-97页 |
| 5.1 结论 | 第95-96页 |
| 5.2 展望 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 在校时期发表的论文及参与的项目 | 第101页 |
| 发表论文 | 第101页 |
| 主要参与实践项目 | 第101页 |
