| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 多普勒雷达去地物研究进展 | 第7-9页 |
| 1.2 双偏振雷达及其去非降水回波研究进展 | 第9-10页 |
| 1.3 多普勒雷达速度退模糊研究进展 | 第10-11页 |
| 1.4 本文章节安排 | 第11-13页 |
| 第二章 常规多普勒天气雷达基本物理量识别非降水回波 | 第13-23页 |
| 2.1 雷达资料主要问题 | 第13页 |
| 2.2 识别地物的研究方法和原理 | 第13-18页 |
| 2.2.1 资料预处理 | 第13-14页 |
| 2.2.2 模糊逻辑法 | 第14-17页 |
| 2.2.3 回波空洞的填补 | 第17-18页 |
| 2.3 效果检验 | 第18-22页 |
| 2.4 小结 | 第22-23页 |
| 第三章 双偏振天气雷达偏振参量识别非降水回波 | 第23-38页 |
| 3.1 双偏振雷达主要偏振参量 | 第23-26页 |
| 3.2 识别方法与原理 | 第26-30页 |
| 3.2.1 资料预处理 | 第27页 |
| 3.2.2 纹理计算与模糊逻辑 | 第27-29页 |
| 3.2.3 阈值法 | 第29-30页 |
| 3.3 效果检验 | 第30-36页 |
| 3.4 小结 | 第36-38页 |
| 第四章 一种速度退模糊算法及效果检验 | 第38-56页 |
| 4.1 退速度模糊方案 | 第39-42页 |
| 4.2 实际资料测试 | 第42-54页 |
| 4.2.1 台风“桑美”(Saomai) | 第42-45页 |
| 4.2.2 台风“灿都”(Chanthu ) | 第45-48页 |
| 4.2.3 台风“莫兰蒂”(Meranti) | 第48-51页 |
| 4.2.4 台风“韦森特”(Vicente) | 第51-54页 |
| 4.3 小结 | 第54-56页 |
| 第五章 总结与讨论 | 第56-59页 |
| 5.1 主要结论 | 第56-57页 |
| 5.2 本文创新点 | 第57页 |
| 5.3 不足和展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |