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计及齿面摩擦的斜齿轮传动动态特性研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
目录第8-11页
Contents第11-14页
第1章 绪论第14-30页
    1.1 课题的背景及意义第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-29页
        1.2.1 齿轮振动噪声产生机理研究现状第15-17页
        1.2.2 齿轮传动动态特性分析研究现状第17-23页
        1.2.3 齿面摩擦研究现状第23-26页
        1.2.4 齿轮传动误差研究现状第26-29页
    1.3 课题来源及主要研究内容第29-30页
第2章 斜齿轮多齿啮合时变接触线及时变齿面摩擦研究第30-54页
    2.1 引言第30页
    2.2 斜齿轮多齿啮合时变接触线的改进算法第30-43页
        2.2.1 时变接触线模型算法建立及验证第30-38页
        2.2.2 时变接触线特性分析第38-43页
    2.3 基于齿面混合弹流润滑的齿面摩擦力摩擦转矩的改进算法第43-52页
        2.3.1 齿面混合弹流润滑模型第43-46页
        2.3.2 斜齿轮齿面摩擦力与摩擦转矩精细化算法第46-48页
        2.3.3 齿面摩擦力与摩擦转矩特性分析第48-52页
    2.4 时变接触线与齿面摩擦计算结果分析第52-53页
    2.5 本章小结第53-54页
第3章 计及齿面摩擦的斜齿轮接触线载荷分布及变形研究第54-71页
    3.1 引言第54页
    3.2 斜齿轮时变接触线载荷模型建立与分析第54-59页
        3.2.1 时变接触线载荷模型的建立第54-58页
        3.2.2 时变接触线载荷分布第58-59页
    3.3 斜齿轮沿时变接触线的变形第59-63页
        3.3.1 齿轮轮齿变形模型第59-60页
        3.3.2 考虑齿面摩擦的斜齿轮沿时变接触线的变形分析第60-63页
    3.4 考虑齿面摩擦的斜齿轮时变啮合刚度第63-70页
        3.4.1 斜齿轮时变啮合刚度计算第63-64页
        3.4.2 斜齿轮时变啮合刚度敏感度分析第64-70页
    3.5 本章小结第70-71页
第4章 计及齿面摩擦的斜齿轮传动共振研究第71-90页
    4.1 引言第71页
    4.2 考虑齿面摩擦的斜齿轮传动主频共振第71-80页
        4.2.1 斜齿轮传动主频共振模型第71-74页
        4.2.2 多尺度法求解共振微分方程第74-78页
        4.2.3 斜齿轮传动主频共振响应第78-80页
    4.3 考虑齿面摩擦的斜齿轮传动 2 阶超谐波共振第80-85页
        4.3.1 斜齿轮传动 2 阶超谐波共振模型第80-83页
        4.3.2 斜齿轮传动 2 阶超谐波共振响应第83-85页
    4.4 考虑齿面摩擦的斜齿轮传动 1/2 阶次谐波共振第85-88页
        4.4.1 斜齿轮传动 1/2 阶次谐波共振模型第85-87页
        4.4.2 斜齿轮传动 1/2 阶次谐波共振响应第87-88页
    4.5 本章小结第88-90页
第5章 计及齿面摩擦的斜齿轮传动误差及啮合冲击研究第90-110页
    5.1 引言第90页
    5.2 斜齿轮传动整体误差模型第90-93页
    5.3 考虑整体误差及齿面摩擦的斜齿轮传动误差第93-99页
        5.3.1 考虑整体误差及齿面摩擦的斜齿轮传动误差模型第93-94页
        5.3.2 输入转矩对动态传动误差及啮合力的影响分析第94-95页
        5.3.3 阻尼对动态传动误差及啮合力的影响分析第95-96页
        5.3.4 动态因子对斜齿轮传动动态特性的影响分析第96-99页
    5.4 传动误差引起的斜齿轮啮合冲击及影响分析第99-108页
        5.4.1 传动误差引起的啮合冲击模型第99-101页
        5.4.2 齿形系数对啮合冲击影响第101-102页
        5.4.3 基节误差对啮合冲击影响第102-105页
        5.4.4 齿距偏差对啮合冲击影响第105-107页
        5.4.5 齿轮精度等级对啮合冲击影响第107-108页
    5.5 本章小结第108-110页
结论第110-112页
参考文献第112-121页
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果第121-123页
致谢第123-124页
个人简历第124页

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