摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
目录 | 第8-11页 |
Contents | 第11-14页 |
第1章 绪论 | 第14-30页 |
1.1 课题的背景及意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-29页 |
1.2.1 齿轮振动噪声产生机理研究现状 | 第15-17页 |
1.2.2 齿轮传动动态特性分析研究现状 | 第17-23页 |
1.2.3 齿面摩擦研究现状 | 第23-26页 |
1.2.4 齿轮传动误差研究现状 | 第26-29页 |
1.3 课题来源及主要研究内容 | 第29-30页 |
第2章 斜齿轮多齿啮合时变接触线及时变齿面摩擦研究 | 第30-54页 |
2.1 引言 | 第30页 |
2.2 斜齿轮多齿啮合时变接触线的改进算法 | 第30-43页 |
2.2.1 时变接触线模型算法建立及验证 | 第30-38页 |
2.2.2 时变接触线特性分析 | 第38-43页 |
2.3 基于齿面混合弹流润滑的齿面摩擦力摩擦转矩的改进算法 | 第43-52页 |
2.3.1 齿面混合弹流润滑模型 | 第43-46页 |
2.3.2 斜齿轮齿面摩擦力与摩擦转矩精细化算法 | 第46-48页 |
2.3.3 齿面摩擦力与摩擦转矩特性分析 | 第48-52页 |
2.4 时变接触线与齿面摩擦计算结果分析 | 第52-53页 |
2.5 本章小结 | 第53-54页 |
第3章 计及齿面摩擦的斜齿轮接触线载荷分布及变形研究 | 第54-71页 |
3.1 引言 | 第54页 |
3.2 斜齿轮时变接触线载荷模型建立与分析 | 第54-59页 |
3.2.1 时变接触线载荷模型的建立 | 第54-58页 |
3.2.2 时变接触线载荷分布 | 第58-59页 |
3.3 斜齿轮沿时变接触线的变形 | 第59-63页 |
3.3.1 齿轮轮齿变形模型 | 第59-60页 |
3.3.2 考虑齿面摩擦的斜齿轮沿时变接触线的变形分析 | 第60-63页 |
3.4 考虑齿面摩擦的斜齿轮时变啮合刚度 | 第63-70页 |
3.4.1 斜齿轮时变啮合刚度计算 | 第63-64页 |
3.4.2 斜齿轮时变啮合刚度敏感度分析 | 第64-70页 |
3.5 本章小结 | 第70-71页 |
第4章 计及齿面摩擦的斜齿轮传动共振研究 | 第71-90页 |
4.1 引言 | 第71页 |
4.2 考虑齿面摩擦的斜齿轮传动主频共振 | 第71-80页 |
4.2.1 斜齿轮传动主频共振模型 | 第71-74页 |
4.2.2 多尺度法求解共振微分方程 | 第74-78页 |
4.2.3 斜齿轮传动主频共振响应 | 第78-80页 |
4.3 考虑齿面摩擦的斜齿轮传动 2 阶超谐波共振 | 第80-85页 |
4.3.1 斜齿轮传动 2 阶超谐波共振模型 | 第80-83页 |
4.3.2 斜齿轮传动 2 阶超谐波共振响应 | 第83-85页 |
4.4 考虑齿面摩擦的斜齿轮传动 1/2 阶次谐波共振 | 第85-88页 |
4.4.1 斜齿轮传动 1/2 阶次谐波共振模型 | 第85-87页 |
4.4.2 斜齿轮传动 1/2 阶次谐波共振响应 | 第87-88页 |
4.5 本章小结 | 第88-90页 |
第5章 计及齿面摩擦的斜齿轮传动误差及啮合冲击研究 | 第90-110页 |
5.1 引言 | 第90页 |
5.2 斜齿轮传动整体误差模型 | 第90-93页 |
5.3 考虑整体误差及齿面摩擦的斜齿轮传动误差 | 第93-99页 |
5.3.1 考虑整体误差及齿面摩擦的斜齿轮传动误差模型 | 第93-94页 |
5.3.2 输入转矩对动态传动误差及啮合力的影响分析 | 第94-95页 |
5.3.3 阻尼对动态传动误差及啮合力的影响分析 | 第95-96页 |
5.3.4 动态因子对斜齿轮传动动态特性的影响分析 | 第96-99页 |
5.4 传动误差引起的斜齿轮啮合冲击及影响分析 | 第99-108页 |
5.4.1 传动误差引起的啮合冲击模型 | 第99-101页 |
5.4.2 齿形系数对啮合冲击影响 | 第101-102页 |
5.4.3 基节误差对啮合冲击影响 | 第102-105页 |
5.4.4 齿距偏差对啮合冲击影响 | 第105-107页 |
5.4.5 齿轮精度等级对啮合冲击影响 | 第107-108页 |
5.5 本章小结 | 第108-110页 |
结论 | 第110-112页 |
参考文献 | 第112-121页 |
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第121-123页 |
致谢 | 第123-124页 |
个人简历 | 第124页 |