| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 概述 | 第8-16页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 钢管混凝土结构概述 | 第10-11页 |
| 1.3 混合结构概述 | 第11-12页 |
| 1.4 混合结构及剪力分配问题的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 CFST框架的模态分析 | 第16-24页 |
| 2.1 模态分析的基本理论 | 第16-18页 |
| 2.2 分析模型 | 第18-19页 |
| 2.3 模态分析 | 第19-23页 |
| 2.3.1 模型合理性验证 | 第19-20页 |
| 2.3.2 CFST柱含钢率的影响 | 第20-21页 |
| 2.3.3 CFST柱截面尺寸的影响 | 第21页 |
| 2.3.4 钢梁梁高的影响 | 第21-22页 |
| 2.3.5 楼板厚度的影响 | 第22页 |
| 2.3.6 混凝土强度等级的影响 | 第22-23页 |
| 2.3.7 钢材强度等级的影响 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 CFST框架-RC核心筒混合结构的反应谱分析 | 第24-30页 |
| 3.1 反应谱分析的基本理论 | 第24-25页 |
| 3.2 分析模型 | 第25-28页 |
| 3.3 反应谱分析 | 第28-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 CFST框架-RC核心筒混合结构的静力弹塑性分析 | 第30-76页 |
| 4.1 静力弹塑性分析（Pushover）的基本理论 | 第30-32页 |
| 4.1.1 静力弹塑性分析的基本理论 | 第30-31页 |
| 4.1.2 与弹塑性时程分析的对比 | 第31-32页 |
| 4.2 分析模型 | 第32-37页 |
| 4.2.1 弹塑性分析模型的建立 | 第32-34页 |
| 4.2.2 模型验证 | 第34-36页 |
| 4.2.3 侧向荷载分布形式的选取 | 第36-37页 |
| 4.3 静力弹塑性分析 | 第37-74页 |
| 4.3.1 地震作用的影响 | 第37-40页 |
| 4.3.2 建筑高度的影响 | 第40-42页 |
| 4.3.3 CFST框架与RC核心筒连接方式的影响 | 第42-45页 |
| 4.3.4 CFST柱含钢率的影响 | 第45-50页 |
| 4.3.5 CFST柱截面尺寸的影响 | 第50-55页 |
| 4.3.6 RC核心筒剪力墙厚度的影响 | 第55-60页 |
| 4.3.7 钢梁梁高的影响 | 第60-69页 |
| 4.3.8 楼板厚度的影响 | 第69-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-76页 |
| 第5章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 结论 | 第76-77页 |
| 5.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录 | 第82-120页 |
| 附录A 反应谱分析数据 | 第83-87页 |
| 附录B 静力弹塑性分析数据 | 第87-120页 |
| 致谢 | 第120页 |
