异形变断面轧辊孔型加工机理及关键技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 冷轧管材简介 | 第10-11页 |
| 1.2 冷轧管机的发展与特点 | 第11-14页 |
| 1.2.1 冷轧管机的发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 冷轧管机的特点 | 第12-14页 |
| 1.3 异形变断面轧辊孔型加工现状 | 第14-17页 |
| 1.4 课题的提出及研究意义 | 第17-18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 异形变断面轧辊孔型设计与三维建模 | 第19-36页 |
| 2.1 异形变断面轧辊孔型简介 | 第19-22页 |
| 2.1.1 轧辊孔型的结构 | 第19-21页 |
| 2.1.2 轧辊孔型的宽度 | 第21-22页 |
| 2.2 异形变断面轧辊孔型设计 | 第22-29页 |
| 2.2.1 孔型工作段长度设计 | 第22-23页 |
| 2.2.2 精整段孔型直径设计 | 第23页 |
| 2.2.3 压下段孔型和芯棒直径的设计 | 第23-28页 |
| 2.2.4 孔型截面形状和开.度设计 | 第28-29页 |
| 2.3 轧辊孔型设计程序实现 | 第29-33页 |
| 2.4 基于SolidWorks的实体造型 | 第33-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 轧辊材料加工机理及加工工艺方案研究 | 第36-45页 |
| 3.1 轧辊材料加工机理 | 第36-38页 |
| 3.1.1 轧辊材料分析 | 第36页 |
| 3.1.2 淬硬轧辊材料切削机理 | 第36-38页 |
| 3.2 轧辊加工方案 | 第38-43页 |
| 3.2.1 铣削方案 | 第38-41页 |
| 3.2.2 磨削方案 | 第41-42页 |
| 3.2.3 车削方案 | 第42-43页 |
| 3.3 轧辊加工方案的确定及其关键技术 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 刀具运动特性分析及参数选择 | 第45-58页 |
| 4.1 刀具径向运动特性分析 | 第45-49页 |
| 4.1.1 刀具径向进给运动分析 | 第45-48页 |
| 4.1.2 刀具径向进给运动特性 | 第48-49页 |
| 4.2 刀具径向进给运动仿真 | 第49-52页 |
| 4.3 刀具参数选择 | 第52-57页 |
| 4.3.1 刀具材料选择 | 第52-53页 |
| 4.3.2 刀具种类选择 | 第53-54页 |
| 4.3.3 车刀角度选择 | 第54-55页 |
| 4.3.4 车刀切削力计算 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 专用加工车床结构设计 | 第58-72页 |
| 5.1 专用车床主传动系统改造 | 第58-59页 |
| 5.2 专用车床进给系统设计 | 第59-66页 |
| 5.2.1 进给系统驱动方式 | 第60-61页 |
| 5.2.2 进给系统结构设计 | 第61-62页 |
| 5.2.3 滚珠丝杠副的选择 | 第62-63页 |
| 5.2.4 进给伺服驱动装置的选择 | 第63-66页 |
| 5.3 专用车床数控系统 | 第66-71页 |
| 5.3.1 伺服系统控制方式的选择 | 第66-67页 |
| 5.3.2 数控系统的选择 | 第67-68页 |
| 5.3.3 数控程序编制 | 第68-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 轧辊专用加工车床车削试验 | 第72-80页 |
| 6.1 异形变断面轧辊的铣削粗加工 | 第72-73页 |
| 6.2 异形变断面轧辊的车削粗加工 | 第73-74页 |
| 6.3 轧辊孔型槽尺寸及表面粗糙度测量 | 第74-77页 |
| 6.4 数据测量分析 | 第77-79页 |
| 6.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论与展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 附件 | 第88页 |
