摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外方位角驱动机构疲劳寿命研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 国内外相关的研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 疲劳问题研究方法概述 | 第14-16页 |
1.3 论文主要的研究内容及结构 | 第16-17页 |
1.3.1 课题来源 | 第16页 |
1.3.2 研究内容 | 第16-17页 |
1.4 论文基本结构 | 第17-19页 |
第二章 方位角驱动机构结构特点及载荷分析 | 第19-29页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 方位角跟踪机构结构特点 | 第19-21页 |
2.2.1 机构组成及各组成部分的功能简介 | 第19-20页 |
2.2.2 方位角驱动机构的工作原理 | 第20-21页 |
2.3 方位角驱动机构载荷特性分析 | 第21-27页 |
2.3.1 机构所受载荷的分析 | 第21页 |
2.3.2 方位角驱动机构力学计算 | 第21-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-29页 |
第三章 方位角驱动机构关键承载部件静态特性分析 | 第29-47页 |
3.1 引言 | 第29页 |
3.2 接触问题的非线性分析 | 第29-31页 |
3.3 方位角驱动机构关键承载部件有限元模型的建立 | 第31-36页 |
3.3.1 有限元模型的简化 | 第31-32页 |
3.3.2 网格划分及材料特性设置 | 第32-34页 |
3.3.3 定义接触对及边界条件 | 第34-36页 |
3.4 方位角驱动机构关键承载部位承载特性分析 | 第36-44页 |
3.4.1 支撑座及回转盘承载特性分析 | 第36-39页 |
3.4.2 蜗轮蜗杆承载特性分析 | 第39-44页 |
3.5 本章小结 | 第44-47页 |
第四章 方位角驱动机构关键承载部件瞬态动力学分析 | 第47-63页 |
4.1 引言 | 第47页 |
4.2 瞬态动力学求解方法 | 第47-49页 |
4.3 风载荷的数值模拟 | 第49-53页 |
4.3.1 结构风载荷作用 | 第49-50页 |
4.3.2 风载荷数值模拟方法 | 第50-53页 |
4.4 机构的瞬态动力学分析 | 第53-60页 |
4.4.1 关键承载部件的载荷时程 | 第53-55页 |
4.4.2 回转支撑座瞬态动力学分析 | 第55-57页 |
4.4.3 蜗轮蜗杆瞬态动力学分析 | 第57-60页 |
4.5 本章小结 | 第60-63页 |
第五章 方位角驱动机构关键承载部件疲劳寿命分析 | 第63-75页 |
5.1 引言 | 第63页 |
5.2 疲劳寿命分析基础 | 第63-69页 |
5.2.1 疲劳寿命基本理论 | 第63-64页 |
5.2.2 疲劳载荷谱处理方法 | 第64-67页 |
5.2.3 疲劳分析软件Glyphworks | 第67-69页 |
5.3 方位角驱动机构的疲劳寿命仿真分析 | 第69-73页 |
5.3.1 载荷谱的输入 | 第69-70页 |
5.3.2 准SN曲线的获取 | 第70-71页 |
5.3.3 疲劳寿命分析流程的搭建 | 第71-72页 |
5.3.4 疲劳寿命分析结果 | 第72-73页 |
5.4 本章小结 | 第73-75页 |
第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
6.1 全文结论 | 第75-76页 |
6.2 工作展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-83页 |
致谢 | 第83-85页 |
附录A:攻读学位期间的研究成果 | 第85页 |