微涡旋对尾矿絮凝沉降的影响探究
| 摘要 | 第4-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第13页 |
| 1.2 絮凝沉降研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 微涡旋对絮凝沉降影响研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3.1 卡门涡街简介及研究进展 | 第17-18页 |
| 1.3.2 泰勒涡简介及研究进展 | 第18-19页 |
| 1.4 计算流体力学 | 第19-22页 |
| 1.4.1 计算流体力学的特点 | 第20页 |
| 1.4.2 计算流体力学主要方法 | 第20-21页 |
| 1.4.3 计算流体力学软件 | 第21-22页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 浮选尾矿沉降试验研究 | 第24-42页 |
| 2.1 絮凝剂简介 | 第24-25页 |
| 2.1.1 电性中和作用 | 第24-25页 |
| 2.1.2 吸附架桥作用 | 第25页 |
| 2.2 絮凝沉降试验研究 | 第25-28页 |
| 2.2.1 试样 | 第25-27页 |
| 2.2.2 药剂及设备 | 第27页 |
| 2.2.3 絮凝沉降试验 | 第27-28页 |
| 2.3 试验结果与讨论 | 第28-40页 |
| 2.3.1 单因素试验 | 第28-38页 |
| 2.3.2 对比试验 | 第38-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 卡门涡街对尾矿絮凝沉降影响探究 | 第42-67页 |
| 3.1 卡门涡街数值模拟 | 第42-44页 |
| 3.1.1 模型建立 | 第42页 |
| 3.1.2 网格划分 | 第42-43页 |
| 3.1.3 控制方程 | 第43页 |
| 3.1.4 雷诺数 | 第43-44页 |
| 3.2 模拟结果与讨论 | 第44-48页 |
| 3.2.1 无圆柱的模拟结果 | 第44页 |
| 3.2.2 圆柱直径为5 mm的涡量云图 | 第44-46页 |
| 3.2.3 圆柱直径为8 mm的涡量云图 | 第46-48页 |
| 3.3 卡门涡街絮凝沉降试验 | 第48-50页 |
| 3.3.1 试验装置设计 | 第48-49页 |
| 3.3.2 试验矿样、器材及药品 | 第49-50页 |
| 3.4 试验结果与讨论 | 第50-65页 |
| 3.4.1 卡门涡街特性研究 | 第50-53页 |
| 3.4.2 涡街絮凝沉降试验 | 第53-64页 |
| 3.4.3 有无涡旋的试验结果对比 | 第64-65页 |
| 3.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 第四章 泰勒涡对尾矿絮凝沉降影响探究 | 第67-90页 |
| 4.1 泰勒涡数值模拟 | 第67-70页 |
| 4.1.1 模型的建立 | 第67页 |
| 4.1.2 网格划分 | 第67-68页 |
| 4.1.3 CFD数值求解方法 | 第68-69页 |
| 4.1.4 边界条件 | 第69-70页 |
| 4.2 模拟结果与讨论 | 第70-78页 |
| 4.2.1 速度流线 | 第70-77页 |
| 4.2.2 平均湍流动能 | 第77-78页 |
| 4.3 泰勒涡絮凝沉降试验 | 第78-81页 |
| 4.3.1 试样 | 第78-79页 |
| 4.3.2 仪器与药剂 | 第79-80页 |
| 4.3.3 试验方案 | 第80-81页 |
| 4.4 试验结果与讨论 | 第81-89页 |
| 4.4.1 聚丙烯酰胺种类及用量试验 | 第81-83页 |
| 4.4.2 不同环隙及不同转速下的絮凝试验 | 第83-89页 |
| 4.5 本章小结 | 第89-90页 |
| 第五章 总结与展望 | 第90-93页 |
| 5.1 结论 | 第90-91页 |
| 5.2 不足与展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 在读期间发表和录用的学术文章 | 第101页 |
