| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的和内容 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方法与研究靶区 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13页 |
| 1.3.2 研究靶区 | 第13-14页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第14-16页 |
| 2 国内外研究进展 | 第16-20页 |
| 2.1 功能分区的相关研究 | 第16-17页 |
| 2.2 产城融合的相关研究 | 第17页 |
| 2.3 集聚开发的相关研究 | 第17-18页 |
| 2.4 特色小镇旅游的相关研究 | 第18-19页 |
| 2.5 研究述评 | 第19-20页 |
| 3 开发区产城发展概况 | 第20-25页 |
| 3.1 经济发展概况 | 第20-22页 |
| 3.2 住房产业发展概况 | 第22-23页 |
| 3.3 教育业发展概况 | 第23-24页 |
| 3.4 医疗业发展概况 | 第24-25页 |
| 4 理论支持 | 第25-28页 |
| 4.1 城市化理论与产城融合 | 第25-26页 |
| 4.2 人地关系理论与产城融合 | 第26-27页 |
| 4.3 多维动力理论与产城融合 | 第27-28页 |
| 5 基于GIS的大榭开发区配套设施空间分析 | 第28-32页 |
| 5.1 数据获取与处理 | 第28-29页 |
| 5.2 作用半径的确定 | 第29-30页 |
| 5.3 空间分析结果 | 第30-32页 |
| 6 基于案例研究的大榭开发区产城融合匹配分析 | 第32-38页 |
| 6.1 大榭开发区住房设施的案例分析 | 第33-34页 |
| 6.1.1 住房设施现状 | 第33-34页 |
| 6.1.2 住房设施存在的问题 | 第34页 |
| 6.2 大榭开发区教育设施的案例分析 | 第34-35页 |
| 6.2.1 教育设施现状 | 第34-35页 |
| 6.2.2 教育设施存在的问题 | 第35页 |
| 6.3 大榭开发区医疗保障的案例分析 | 第35-36页 |
| 6.3.1 医疗保障现状 | 第36页 |
| 6.3.2 医疗保障存在的问题 | 第36页 |
| 6.4 大榭开发区产城融合匹配分析 | 第36-38页 |
| 7 开发区产城融合的优势(机会)、劣势(威胁) | 第38-46页 |
| 7.1 产城融合的优势分析 | 第38-40页 |
| 7.1.1 海岛开发优势 | 第38页 |
| 7.1.2 大榭开发区产业发展优势分析 | 第38-39页 |
| 7.1.3 大榭开发区城市生活设施优势分析 | 第39-40页 |
| 7.2 产城融合的劣势分析 | 第40-46页 |
| 7.2.1 人口规模小,难以形成集聚经济 | 第40-42页 |
| 7.2.2 产业结构单一 | 第42页 |
| 7.2.3 环境因素的影响 | 第42-43页 |
| 7.2.4 功能分区优化空间很大 | 第43页 |
| 7.2.5 教育、医疗等方面和其他发达地区差距较大 | 第43-44页 |
| 7.2.6 旅游缺乏支撑基础,无法带动相关产业发展 | 第44-45页 |
| 7.2.7 配套硬件及软件不够完善 | 第45-46页 |
| 7.2.8 城镇配套设施利用效率流失 | 第46页 |
| 8 开发区产城融合的转型升级路径 | 第46-60页 |
| 8.1 优化人力资本结构,培育开发区创新活力 | 第46-51页 |
| 8.2 调整产业结构 | 第51页 |
| 8.3 强化环境治理,打造开发区美丽宜居环境 | 第51-52页 |
| 8.4 优化功能分区,推动产业的良性发展 | 第52-53页 |
| 8.5 提升教育、医疗质量和服务水平 | 第53-56页 |
| 8.6 推动旅游业,带动相关产业的发展 | 第56-57页 |
| 8.7 完善配套设施,提升开发区综合服务功能 | 第57-59页 |
| 8.8 统筹优化,提高利用率,实现民生项目全覆盖 | 第59-60页 |
| 9 结论与展望 | 第60-62页 |
| 9.1 研究结论 | 第60-61页 |
| 9.2 研究不足与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |