| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·国外发展现状及趋势 | 第12-14页 |
| ·国内发展现状及趋势 | 第14-15页 |
| ·论文研究的内容及目的 | 第15-16页 |
| ·论文研究的内容 | 第15页 |
| ·论文研究的目的 | 第15-16页 |
| 第2章 道路运输与经济发展关系的研究 | 第16-26页 |
| ·运输经济学概述 | 第16-19页 |
| ·运输经济学的研究内容 | 第16-17页 |
| ·运输经济的分析方法 | 第17-18页 |
| ·运输经济学在国外的发展 | 第18页 |
| ·运输经济学在国内的发展 | 第18页 |
| ·运输经济学的意义 | 第18-19页 |
| ·道路运输的结构 | 第19页 |
| ·道路运输的优点 | 第19页 |
| ·道路运输促进经济发展的理论基础 | 第19-20页 |
| ·中心—外围理论 | 第19页 |
| ·点轴开发理论 | 第19-20页 |
| ·区位理论 | 第20页 |
| ·道路运输对经济发展的影响 | 第20-22页 |
| ·道路运输行业对经济增长的贡献 | 第21页 |
| ·公路交通对经济空间结构的影响 | 第21-22页 |
| ·经济发展对道路运输的影响 | 第22页 |
| ·经济发展对道路运输需求的影响 | 第22页 |
| ·经济发展对公路道路运输发展的推动作用 | 第22页 |
| ·道路运输与经济发展的相互作用 | 第22-23页 |
| ·道路运输的发展趋势 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 道路运输与经济水平相关数据统计 | 第26-34页 |
| ·定量研究道路运输与经济协调发展 | 第26-27页 |
| ·数据统计 | 第27-32页 |
| ·沈阳市道路运输基础设施建设情况分析及数据统计 | 第27-29页 |
| ·沈阳市道路运输量数据统计 | 第29-30页 |
| ·沈阳市国民经济和社会发展总量数据 | 第30-31页 |
| ·各个产业生产总值数据统计 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 道路运输与经济总量的分析 | 第34-60页 |
| ·相关分析 | 第34-38页 |
| ·相关分析介绍 | 第34页 |
| ·相关分析的种类 | 第34页 |
| ·相关分析的作用 | 第34-35页 |
| ·相关系数 | 第35页 |
| ·T检验、F检验和统计学意义(P值或Sig值) | 第35页 |
| ·相关分析应用的软件 | 第35-36页 |
| ·公路里程与道路运输量的相关分析 | 第36-37页 |
| ·公路里程与经济发展水平的相关分析 | 第37页 |
| ·地区生产总值(GDP)与三大产业及三大产业之间的相关分析 | 第37-38页 |
| ·线性回归分析与曲线拟合 | 第38-56页 |
| ·线性回归介绍 | 第38-40页 |
| ·公路里程与道路运输量的倒数曲线拟合 | 第40-45页 |
| ·公路里程与经济发展水平的线性回归分析 | 第45-47页 |
| ·运输量与地区生产总值(GDP)的回归分析 | 第47-52页 |
| ·地区生产总值(GDP)与三大产业之间的线性回归分析 | 第52-56页 |
| ·道路运输与经济的协调发展 | 第56页 |
| ·道路运输与经济的协调发展的措施 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |