滑坡格构锚固防治工程大型物理模型试验研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13-23页 |
| 1.2.1 锚固技术研究进展 | 第13-18页 |
| 1.2.2 格构锚固技术研究进展 | 第18-23页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第23-25页 |
| 第二章 模型试验总体设计 | 第25-31页 |
| 2.1 引论 | 第25页 |
| 2.2 模型试验总体设计 | 第25-27页 |
| 2.2.1 格构锚固失效类型 | 第25-26页 |
| 2.2.2 试验设计方案 | 第26-27页 |
| 2.3 测试内容及测试元件布设 | 第27-31页 |
| 第三章 锚杆失效模型试验研究 | 第31-62页 |
| 3.1 引论 | 第31页 |
| 3.2 格构锚固锚杆失效大型物理模型试验 | 第31-48页 |
| 3.2.1 试验模型设计 | 第31-34页 |
| 3.2.2 试验结果与分析 | 第34-44页 |
| 3.2.3 支护机理分析 | 第44-48页 |
| 3.3 格构锚固锚杆失效室内物理模型试验 | 第48-60页 |
| 3.3.1 试验模型设计 | 第48-52页 |
| 3.3.2 试验结果与分析 | 第52-58页 |
| 3.3.3 支护机理分析 | 第58-60页 |
| 3.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 格构失效模型试验研究 | 第62-99页 |
| 4.1 引论 | 第62页 |
| 4.2 格构锚固格构梁失效大型物理模型试验 | 第62-72页 |
| 4.2.1 试验模型设计 | 第62-65页 |
| 4.2.2 试验结果与分析 | 第65-72页 |
| 4.3 格构锚固格构失效室内模型试验 | 第72-93页 |
| 4.3.1 格构锚固长方形格构梁失效室内模型试验 | 第72-83页 |
| 4.3.2 格构锚固正方形格构梁失效室内模型试验 | 第83-93页 |
| 4.3 支护机理分析 | 第93-98页 |
| 4.4 本章小结 | 第98-99页 |
| 第五章 格构锚固数值模拟研究 | 第99-105页 |
| 5.1 引论 | 第99页 |
| 5.2 数值模拟研究 | 第99-104页 |
| 5.2.1 计算模型建立 | 第99-101页 |
| 5.2.2 计算结果与分析 | 第101-104页 |
| 5.3 本章小结 | 第104-105页 |
| 第六章 格构锚固的优化设计 | 第105-112页 |
| 6.1 基于土拱理论的锚杆设计 | 第105-109页 |
| 6.2 基于土拱理论的倒梁法 | 第109-112页 |
| 第七章 结论与展望 | 第112-114页 |
| 7.1 结论 | 第112-113页 |
| 7.2 建议与展望 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-119页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
