首页--航空、航天论文--航空论文--航空仪表、航空设备、飞行控制与导航论文--飞行控制系统与导航论文

涵道式无人飞行器建模与控制方法研究

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第13-24页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第13-15页
    1.2 涵道式无人飞行器的发展现状第15-20页
        1.2.1 涵道式无人飞行器的国外发展现状第15-19页
        1.2.2 涵道式无人飞行器国内发展现状第19-20页
    1.3 涵道式无人飞行器飞行控制技术研究现状第20-22页
    1.4 论文的主要研究内容及章节安排第22-24页
第2章 涵道式无人飞行器动力学分析第24-50页
    2.1 引言第24页
    2.2 涵道式无人飞行器的描述第24-30页
        2.2.1 涵道式无人飞行器的构形和工作原理第24-27页
        2.2.2 基本结构参数第27-30页
        2.2.3 坐标系的定义第30页
    2.3 涵道式无人飞行器的动力学分析第30-39页
        2.3.1 基本假设第30-31页
        2.3.2 旋翼涵道的流场简化第31-32页
        2.3.3 涵道对飞行器的影响第32-35页
        2.3.4 旋翼动力学分析第35页
        2.3.5 机身动力学分析第35-36页
        2.3.6 重力对飞行器的影响第36页
        2.3.7 舵面的空气动力学分析第36-38页
        2.3.8 陀螺力矩第38-39页
    2.4 涵道式无人飞行器数学模型第39-49页
        2.4.1 非线性数学模型的建立第39-43页
        2.4.2 小扰动线性化第43-49页
    2.5 本章小结第49-50页
第3章 飞行器悬停状态的∞-D 控制第50-86页
    3.1 引言第50页
    3.2 涵道式无人飞行器不确定性分析第50-53页
        3.2.1 不确定性定义第50-52页
        3.2.2 不确定性的来源第52-53页
    3.3 侧风干扰对飞行器的影响第53-55页
    3.4 悬停状态的状态反馈∞-D 稳定性控制第55-73页
        3.4.1 问题描述第55-56页
        3.4.2 ∞-D 稳定性分析第56-61页
        3.4.3 ∞-D 稳定状态反馈控制律设计第61-67页
        3.4.4 飞行器姿态控制数值仿真研究第67-73页
    3.5 悬停状态的输出反馈∞-D 稳定控制第73-85页
        3.5.1 问题描述第74-75页
        3.5.2 动态输出∞-D 稳定反馈控制器稳定性分析第75-80页
        3.5.3 动态输出∞-D 稳定反馈控制器设计第80-81页
        3.5.4 飞行器姿态控制数值仿真研究第81-85页
    3.6 本章小结第85-86页
第4章 飞行器悬停状态鲁棒满意容错控制第86-106页
    4.1 引言第86页
    4.2 针对飞行器执行器故障的 D 稳定∞鲁棒容错控制第86-97页
        4.2.1 问题描述第86-88页
        4.2.2 飞行器执行器故障时 D 稳定∞鲁棒容错控制器设计第88-90页
        4.2.3 执行器故障容错控制仿真研究第90-97页
    4.3 针对飞行器传感器故障的 D 稳定∞鲁棒容错控制第97-105页
        4.3.1 问题描述第97-99页
        4.3.2 飞行器传感器故障的 D 稳定∞鲁棒容错控制第99-101页
        4.3.3 传感器故障的容错控制仿真研究第101-105页
    4.4 本章小结第105-106页
第5章 针对飞行器大角度机动的跟踪控制第106-123页
    5.1 引言第106页
    5.2 针对飞行器非线性模型的跟踪控制第106-117页
        5.2.1 自适应滑模变结构控制的问题描述第106-107页
        5.2.2 趋近律设计方法第107-109页
        5.2.3 控制律设计第109-110页
        5.2.4 稳定性分析第110-111页
        5.2.5 姿态控制仿真结果第111-117页
    5.3 巡航状态下姿态跟踪验证第117-122页
        5.3.1 轨迹控制律设计第117-119页
        5.3.2 仿真分析第119-122页
    5.4 本章小结第122-123页
结论第123-125页
参考文献第125-136页
攻读博士学位期间发表的学术论文第136-138页
致谢第138-139页
个人简历第139页

论文共139页,点击 下载论文
上一篇:典型黄土地区桥梁桩端后压浆钻孔灌注桩受力特性研究
下一篇:中国二氧化碳净排放和驱动因素研究--空间格局与脱钩关系