| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.1 地铁轨道交通系统在我国的大规模兴建 | 第8页 |
| 1.1.2 南京地铁的机遇和挑战 | 第8-9页 |
| 1.1.3 对站点沿线发展中观层面和微观层面研究较少,地铁沿线居住空间的发展成为城市空间发展的重要课题 | 第9页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第10页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第10-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11-13页 |
| 1.4 研究框架 | 第13-14页 |
| 第二章 交通与居住空间相关理论研究回顾 | 第14-24页 |
| 2.1 相关概念及解析 | 第14页 |
| 2.1.1 城市轨道交通 | 第14页 |
| 2.1.2 居住空间的概念 | 第14页 |
| 2.2 理论基础研究 | 第14-19页 |
| 2.2.1 TOD理论 | 第14-16页 |
| 2.2.2 邻里单位理论 | 第16-17页 |
| 2.2.3 Smart Growth | 第17页 |
| 2.2.4 交通与居住土地利用模型和理论 | 第17-18页 |
| 2.2.5 马斯洛需求层次理论 | 第18-19页 |
| 2.3 国内外相关文献综述 | 第19-23页 |
| 2.3.1 国内 | 第19-22页 |
| 2.3.2 国外 | 第22-23页 |
| 2.4 本文研究的创新性 | 第23-24页 |
| 第三章 南京市轨道交通沿线居住空间概况——研究前期 | 第24-34页 |
| 3.1 现有建成轨道交通的概况 | 第24页 |
| 3.2 南京城市空间结构与轨道交通线网 | 第24-26页 |
| 3.3 南京市住宅建设概况 | 第26页 |
| 3.3.1 南京市住宅建设发展概况 | 第26页 |
| 3.3.2 南京市居住区现状特征 | 第26页 |
| 3.4 南京市轨道交通沿线居住空间的现状 | 第26-28页 |
| 3.4.1 南京轨道交通的发展对居住空间的影响 | 第26-27页 |
| 3.4.2 南京市轨道交通沿线居住空间现状 | 第27-28页 |
| 3.5 居住空间发展中的矛盾 | 第28-29页 |
| 3.6 南京市轨道交通沿线居住空间研究要素 | 第29-34页 |
| 3.6.1 居住空间影响因素分析综述 | 第29-33页 |
| 3.6.2 南京市轨道交通沿线居住空间研究要素 | 第33-34页 |
| 第四章 实证研究——研究中期 | 第34-111页 |
| 4.1 调研目的的说明 | 第34页 |
| 4.1.1 现场调研的目的 | 第34页 |
| 4.1.2 问卷调查的目的 | 第34页 |
| 4.2 调研的轨道交通站点及周边居住区的选择 | 第34-39页 |
| 4.2.1 调研的轨道交通站点选择 | 第34-38页 |
| 4.2.2 轨道交通站点合理影响区分析 | 第38-39页 |
| 4.3 南京市轨道交通沿线特殊站点居住空间特点调查分析 | 第39-96页 |
| 4.3.1 新模范马路 | 第40-50页 |
| 4.3.2 三山街 | 第50-59页 |
| 4.3.3 汉中门 | 第59-66页 |
| 4.3.4 雨润大街 | 第66-72页 |
| 4.3.5 学则路 | 第72-81页 |
| 4.3.6 安德门 | 第81-89页 |
| 4.3.7 龙眠大道 | 第89-96页 |
| 4.4 南京市轨道交通沿线居住空间现状调查问卷分析 | 第96-109页 |
| 4.4.1 调研问卷设计的内容与依据 | 第96-97页 |
| 4.4.2 调查问卷分析 | 第97-109页 |
| 4.4.2.1 不同类型站点周边乘地铁出行居民综合基础信息分析 | 第97-99页 |
| 4.4.2.2 不同类型轨道交通站点周边乘地铁出行居民出行特征分析 | 第99-104页 |
| 4.4.2.3 不同类型轨道交通站点周边乘地铁出行居民出行特征小结 | 第104页 |
| 4.4.2.4 站点周边居住区调査 | 第104-109页 |
| 4.4.3 调研问卷小结 | 第109页 |
| 4.5 小结 | 第109-111页 |
| 第五章 轨道交通沿线居住空间设计研究 | 第111-130页 |
| 5.1 南京轨道交通接驳方式与居住空间设计研究 | 第111-116页 |
| 5.1.1 步行空间 | 第111-113页 |
| 5.1.2 自行车道 | 第113-114页 |
| 5.1.3 公交车线路 | 第114-115页 |
| 5.1.4 小结 | 第115-116页 |
| 5.2 南京轨道交通沿线居住环境设计研究 | 第116-118页 |
| 5.3 南京轨道交通沿线居住布局形态设计研究 | 第118-119页 |
| 5.4 南京轨道交通沿线居住质量设计研究 | 第119-123页 |
| 5.4.1 商业设施与居住空间衔接设计 | 第120-121页 |
| 5.4.2 教育设施与居住空间衔接设计 | 第121-122页 |
| 5.4.3 小结 | 第122-123页 |
| 5.5 轨道交通沿线居住空间改善策略探讨 | 第123-129页 |
| 5.5.1 轨道交通沿线居住空间优化设计目标及原则 | 第124-125页 |
| 5.5.2 轨道交通沿线居住空间优化设计模式 | 第125-129页 |
| 5.6 结论与展望 | 第129-130页 |
| 参考文献 | 第130-132页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第132-133页 |
| 附录 | 第133-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
