| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第12-14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 资本结构与公司绩效理论回顾与文献综述 | 第17-35页 |
| 2.1 概念界定 | 第17-20页 |
| 2.1.1 资本结构的定义 | 第17页 |
| 2.1.2 公司绩效的定义及评价指标 | 第17-20页 |
| 2.2 资本结构理论 | 第20-26页 |
| 2.2.1 早期资本结构理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 现代资本结构理论 | 第21-23页 |
| 2.2.3 新资本结构理论 | 第23-26页 |
| 2.3 相关文献综述 | 第26-35页 |
| 2.3.1 国外相关文献综述 | 第26-28页 |
| 2.3.2 国内相关文献综述 | 第28-32页 |
| 2.3.3 文献评述 | 第32-35页 |
| 第三章 我国汽车制造业上市公司资本结构与企业绩效现状分析 | 第35-45页 |
| 3.1 我国汽车制造行业总体发展现状 | 第35-38页 |
| 3.1.1 汽车制造行业界定 | 第35页 |
| 3.1.2 汽车制造业发展现状 | 第35-38页 |
| 3.2 汽车制造业上市公司资本结构现状 | 第38-41页 |
| 3.2.1 债务结构现状 | 第38-40页 |
| 3.2.2 股权结构现状 | 第40-41页 |
| 3.3 汽车制造行业资本结构企业绩效现状 | 第41-42页 |
| 3.4 理论分析与研究假设 | 第42-45页 |
| 第四章 资本结构与企业绩效相关性的研究设计及实证分析 | 第45-61页 |
| 4.1 资本结构与企业绩效相关性研究设计 | 第45-49页 |
| 4.1.1 样本选取及数据来源 | 第45页 |
| 4.1.2 变量选取 | 第45-48页 |
| 4.1.3 模型设计 | 第48-49页 |
| 4.2 资本结构与企业绩效相关性实证研究 | 第49-61页 |
| 4.2.1 企业绩效因子分析 | 第49-53页 |
| 4.2.2 变量描述性统计 | 第53-54页 |
| 4.2.3 变量相关性分析 | 第54-56页 |
| 4.2.4 线性回归分析 | 第56-61页 |
| 第五章 研究结论和对策建议 | 第61-65页 |
| 5.1 研究结论 | 第61-62页 |
| 5.2 对策建议 | 第62页 |
| 5.3 研究展望 | 第62-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录 | 第69-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第81-83页 |
| 导师和作者简介 | 第83-84页 |
| 硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第84-85页 |