气固两相流下风力机塔筒的冲蚀磨损行为研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 工程背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.2 风力机塔筒材料及其研究现状概述 | 第14-15页 |
| 1.3 冲蚀磨损研究及理论概述 | 第15-17页 |
| 1.3.1 冲蚀磨损研究 | 第15-16页 |
| 1.3.2 冲蚀磨损的理论模型概述 | 第16-17页 |
| 1.4 冲蚀磨损的影响因素 | 第17-24页 |
| 1.4.1 环境因素对冲蚀磨损的影响 | 第18-19页 |
| 1.4.2 磨粒性能 | 第19-22页 |
| 1.4.3 材料性能 | 第22-24页 |
| 1.5 本课题的主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第二章 试样制备和试验条件 | 第26-29页 |
| 2.1 试样制备 | 第26页 |
| 2.2 试验装置 | 第26页 |
| 2.3 试验条件 | 第26-27页 |
| 2.4 评价方法和实验设备 | 第27页 |
| 2.5 试验方案 | 第27-29页 |
| 第三章 试验结果与分析 | 第29-37页 |
| 3.1 正交试验结果与分析 | 第29-30页 |
| 3.1.1 对各个影响因素的分析 | 第29-30页 |
| 3.1.2 综合分析确定各影响因素的主次 | 第30页 |
| 3.2 影响因素定量分析试验 | 第30-35页 |
| 3.3.1 不同冲击速度下的失重率及分析 | 第30-31页 |
| 3.2.2 不同磨粒直径下的失重率及分析 | 第31-33页 |
| 3.2.3 不同冲击角度下的失重率及分析 | 第33-35页 |
| 3.3 小结 | 第35-37页 |
| 第四章 塔筒涂层研究及性能测试 | 第37-44页 |
| 4.1 涂层相关内容概述 | 第37-38页 |
| 4.2 塔筒涂层工艺规范 | 第38-39页 |
| 4.2.1 表面处理 | 第38页 |
| 4.2.2 涂装要求 | 第38-39页 |
| 4.2.3 防腐涂层 | 第39页 |
| 4.3 塔筒涂层研究 | 第39-42页 |
| 4.3.1 涂层硬度测量 | 第40-41页 |
| 4.3.2 涂层耐冲蚀试验 | 第41-42页 |
| 4.4 小结 | 第42-44页 |
| 第五章 DPM 模拟 | 第44-50页 |
| 5.1 建模与划分网格 | 第44页 |
| 5.2 边界条件的设定 | 第44页 |
| 5.3 模拟结果 | 第44-49页 |
| 5.3.1 不同冲击速度下的冲蚀率 | 第44-46页 |
| 5.3.2 不同磨粒直径下的冲蚀率 | 第46-49页 |
| 5.4 小结 | 第49-50页 |
| 第六章 结论与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 结论 | 第50-51页 |
| 6.2 展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
