汽车配件库信息管理系统的研究和开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·课题的背景、目的和研究意义 | 第6-7页 |
| ·汽车配件库管理现状与分析 | 第7-8页 |
| ·本文的主要内容 | 第8-9页 |
| ·本文的章节安排 | 第9-10页 |
| 第二章 相关技术研究 | 第10-20页 |
| ·.NET概述 | 第10-13页 |
| ·.NET平台的基本思想 | 第10-11页 |
| ·.NET框架 | 第11-13页 |
| ·NET开发技术 | 第13-19页 |
| ·Visual Studio.NET | 第13-14页 |
| ·ASP.NET | 第14-16页 |
| ·ADO.NET | 第16-17页 |
| ·XML信息交换标准 | 第17-18页 |
| ·Web service | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 汽车配件库管理系统的设计 | 第20-28页 |
| ·需求分析 | 第20-21页 |
| ·业务需求分析 | 第20-21页 |
| ·性能需求分析 | 第21页 |
| ·系统的总体设计 | 第21-23页 |
| ·软件系统总体结构 | 第21-22页 |
| ·网络架构 | 第22-23页 |
| ·配件库管理系统设计 | 第23-27页 |
| ·人员及权限管理模块的设计 | 第23-24页 |
| ·配件销售管理模块的设计 | 第24-25页 |
| ·配件采购决策与管理模块的设计 | 第25-26页 |
| ·旧件回购管理模块的设计 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 汽车配件库存管理系统的实现 | 第28-52页 |
| ·系统的开发与应用环境 | 第28页 |
| ·系统总体结构 | 第28-32页 |
| ·系统功能模块结构 | 第28-29页 |
| ·系统软件层次结构 | 第29-32页 |
| ·基于概率统计的算法外购决策方案 | 第32-34页 |
| ·安全库存策略 | 第32-33页 |
| ·利润/资金比率最大化策略 | 第33-34页 |
| ·人员及权限管理模块的实现 | 第34-38页 |
| ·配件销售管理模块的实现 | 第38-42页 |
| ·配件采购决策与管理模块的实现 | 第42-45页 |
| ·旧件回购管理模块的实现 | 第45-48页 |
| ·系统测试与分析 | 第48-51页 |
| ·测试环境与方法 | 第48-50页 |
| ·测试结果分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 总结和展望 | 第52-54页 |
| ·总结 | 第52-53页 |
| ·不足与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
