强震区穿越软硬围岩浅埋隧道抗减震技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 震害原型观测与调查 | 第14-15页 |
| 1.2.2 振动台模型试验 | 第15-16页 |
| 1.2.3 理论分析方法 | 第16-17页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第17-20页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 隧道横断面抗震设计计算方法研究 | 第20-31页 |
| 2.1 引言 | 第20-21页 |
| 2.2 局部弹性地基梁 | 第21-28页 |
| 2.2.1 基本微分方程 | 第21页 |
| 2.2.2 基本微分方程的解 | 第21-22页 |
| 2.2.3 方程的边界条件 | 第22-23页 |
| 2.2.4 初参数法 | 第23-26页 |
| 2.2.5 均布静力荷载作用下的计算 | 第26-28页 |
| 2.3 反应位移法 | 第28-30页 |
| 2.3.1 隧道结构横向位移及内力公式 | 第28-29页 |
| 2.3.2 隧道结构竖向位移及内力公式 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 穿越软硬围岩隧道结构动力响应研究 | 第31-72页 |
| 3.1 动力计算问题及模型介绍 | 第31-34页 |
| 3.1.1 动力计算基本问题 | 第31-33页 |
| 3.1.2 数值计算模型及参数 | 第33-34页 |
| 3.2 围岩参数组合对隧道结构的影响分析 | 第34-41页 |
| 3.2.1 隧道结构应力分析 | 第35-38页 |
| 3.2.2 隧道结构变形分析 | 第38-40页 |
| 3.2.3 隧址区域围岩的塑性区分析 | 第40-41页 |
| 3.3 衬砌参数对隧道结构的影响分析 | 第41-48页 |
| 3.3.1 隧道结构应力分析 | 第42-45页 |
| 3.3.2 隧道结构变形分析 | 第45-46页 |
| 3.3.3 隧址区域围岩的塑性区分析 | 第46-48页 |
| 3.4 减震层参数对隧道结构的影响分析 | 第48-57页 |
| 3.4.1 隧道结构应力分析 | 第49-52页 |
| 3.4.2 地表沉降分析 | 第52-54页 |
| 3.4.3 隧道结构变形分析 | 第54-56页 |
| 3.4.4 隧址区域围岩的塑性区分析 | 第56-57页 |
| 3.5 交界面倾角对隧道结构的影响分析 | 第57-68页 |
| 3.5.1 隧道结构应力分析 | 第58-61页 |
| 3.5.2 地表沉降分析 | 第61-63页 |
| 3.5.3 隧道结构变形分析 | 第63-67页 |
| 3.5.4 隧址区域围岩的塑性区分析 | 第67-68页 |
| 3.6 隧道结构横断面抗震计算方法验证 | 第68-70页 |
| 3.6.1 理论研究 | 第68-69页 |
| 3.6.2 计算方法验证 | 第69-70页 |
| 3.7 本章小结 | 第70-72页 |
| 第4章 穿越软硬围岩隧道结构减震技术试验研究 | 第72-87页 |
| 4.1 试验设备、材料介绍 | 第72-74页 |
| 4.1.1 试验设备简介 | 第72页 |
| 4.1.2 模型相似关系设计 | 第72-73页 |
| 4.1.3 试验模型设计 | 第73-74页 |
| 4.1.4 试验设计 | 第74页 |
| 4.2 隧道结构破坏形态和受力分析 | 第74-80页 |
| 4.2.1 试验破坏形态分析 | 第74-76页 |
| 4.2.2 隧道结构受力分析 | 第76-80页 |
| 4.3 隧道结构应变增量分析 | 第80-83页 |
| 4.3.1 试验应变增量分析 | 第80-82页 |
| 4.3.2 计算应变增量分析 | 第82-83页 |
| 4.4 隧道结构加速度时程分析 | 第83-85页 |
| 4.4.1 试验加速度分析 | 第83-84页 |
| 4.4.2 计算加速度分析 | 第84-85页 |
| 4.5 本章小结 | 第85-87页 |
| 结论与展望 | 第87-90页 |
| 结论 | 第87-88页 |
| 展望 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-96页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第96页 |
