基于Android的外形量仪人机界面的研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 论文选题背景和意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 铁道车轮外形量仪的发展现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 移动终端人机界面的发展现状 | 第14-17页 |
| 1.3 本论文的工作 | 第17-18页 |
| 1.3.1 本论文主要完成的工作 | 第17页 |
| 1.3.2 本论文的内容 | 第17-18页 |
| 第2章 人机界面与Android技术分析 | 第18-27页 |
| 2.1 人机界面与智能仪器 | 第18-20页 |
| 2.1.1 人机界面简介 | 第18-19页 |
| 2.1.2 智能仪器交互技术 | 第19-20页 |
| 2.2 Android简介 | 第20-22页 |
| 2.3 Android应用于智能仪器 | 第22-26页 |
| 2.3.1 基本交互能力 | 第22页 |
| 2.3.2 通信方式 | 第22-23页 |
| 2.3.3 图表绘制 | 第23-25页 |
| 2.3.4 数据存储 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 车轮外形量仪软件设计 | 第27-40页 |
| 3.1 铁道车轮外形量仪 | 第27-28页 |
| 3.1.1 仪器总体架构 | 第27页 |
| 3.1.2 测量工作原理 | 第27-28页 |
| 3.2 软件需求分析 | 第28-33页 |
| 3.3 实现机制 | 第33-37页 |
| 3.3.1 MVC模式 | 第33-34页 |
| 3.3.2 蓝牙API | 第34-35页 |
| 3.3.3 SurfaceView绘图 | 第35-36页 |
| 3.3.4 文件存储 | 第36-37页 |
| 3.4 整体方案设计 | 第37-39页 |
| 3.4.1 系统整体结构 | 第37页 |
| 3.4.2 程序的类结构 | 第37-38页 |
| 3.4.3 文件存储结构 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 车轮外形量仪软件实现 | 第40-61页 |
| 4.1 程结构 | 第40-43页 |
| 4.1.1 开发平台 | 第40-41页 |
| 4.1.2 项目结构 | 第41-43页 |
| 4.2 界面布局 | 第43-47页 |
| 4.3 功能模块实现 | 第47-54页 |
| 4.3.1 蓝牙通信 | 第47-49页 |
| 4.3.2 绘图模块 | 第49-51页 |
| 4.3.3 文件读写 | 第51-53页 |
| 4.3.4 Excel操作 | 第53-54页 |
| 4.4 主类的实现 | 第54-60页 |
| 4.4.1 界面生命周期 | 第54-56页 |
| 4.4.2 事件监听与处理 | 第56-59页 |
| 4.4.3 界面跳转 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 测试与优化 | 第61-68页 |
| 5.1 基本功能测试 | 第61-64页 |
| 5.2 容错性检测与改进 | 第64-65页 |
| 5.3 执行时间测试 | 第65-66页 |
| 5.4 内存消耗测试 | 第66-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附表 | 第73-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75页 |
