| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 险工坝岸的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 钢渣材料的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 混凝土连锁块的研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 波浪计算方法及其影响下护岸的破坏机理 | 第21-27页 |
| 2.1 波浪计算方法 | 第21-25页 |
| 2.1.1 风浪计算方法 | 第21-23页 |
| 2.1.2 船行波计算方法 | 第23-24页 |
| 2.1.3 波浪对护岸面层作用力计算 | 第24-25页 |
| 2.2 波浪影响下护岸的破坏机理 | 第25-27页 |
| 第三章 H型重力互助式钢渣芯混凝土砌块的设计与制作 | 第27-47页 |
| 3.1 H型重力互助式钢渣芯混凝土砌块的设计原则 | 第27页 |
| 3.2 H型重力互助式钢渣芯混凝土砌块外壳厚度设计 | 第27-35页 |
| 3.2.1 原材料及配合比 | 第27-28页 |
| 3.2.2 试验方案 | 第28-29页 |
| 3.2.3 试验设备 | 第29页 |
| 3.2.4 试验过程 | 第29-32页 |
| 3.2.5 试验结果及分析 | 第32-35页 |
| 3.3 H型重力互助式钢渣芯混凝土砌块结构设计 | 第35-40页 |
| 3.3.1 H型重力互助式钢渣芯混凝土砌块厚度设计 | 第35-37页 |
| 3.3.2 H型重力互助式钢渣芯混凝土砌块结构设计说明 | 第37-40页 |
| 3.4 H型重力互助式钢渣芯混凝土砌块的制作 | 第40-41页 |
| 3.5 H型重力互助式钢渣芯混凝土砌块的抗压强度试验 | 第41-45页 |
| 3.5.1 试验方案 | 第42页 |
| 3.5.2 试验过程 | 第42-44页 |
| 3.5.3 试验结果及分析 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 H型重力互助式钢渣芯混凝土砌块护岸整体稳定性试验 | 第47-61页 |
| 4.1 试验装置 | 第47-48页 |
| 4.2 试验装置 | 第48-49页 |
| 4.2.1 试验准备 | 第48-49页 |
| 4.2.2 试验步骤 | 第49页 |
| 4.3 试验现象 | 第49-50页 |
| 4.4 试验结果及分析 | 第50-60页 |
| 4.4.1 试验破坏状态及分析 | 第50-51页 |
| 4.4.2 试验数据及分析 | 第51-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 H型重力互助式钢渣芯混凝土砌块护岸整体稳定性试验 | 第61-72页 |
| 5.1 计算模型基本描述 | 第61-63页 |
| 5.2 荷载和边界条件 | 第63-65页 |
| 5.2.1 荷载计算 | 第63-65页 |
| 5.2.2 边界条件 | 第65页 |
| 5.2.3 接触作用 | 第65页 |
| 5.3 重力互助式钢渣芯混凝土砌块护岸稳定性分析 | 第65-71页 |
| 5.3.1 与传统设计型式砌块面层稳定性的对比分析 | 第65-67页 |
| 5.3.2 新型砌块不同排布方式的数值分析 | 第67-69页 |
| 5.3.3 砌块尺寸对面层稳定性影响的数值分析 | 第69-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 本文结论 | 第72页 |
| 6.2 展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第80页 |
