基于线性内插的OFDM系统相位噪声消除算法研究
| 学位论文的主要创新点 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 课题研究背景 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4 论文主要研究内容与结构安排 | 第13-15页 |
| 第二章 OFDM系统概论 | 第15-21页 |
| 2.1 OFDM基本原理 | 第15-19页 |
| 2.1.1 OFDM传输模型 | 第15-17页 |
| 2.1.2 OFDM系统的IFFT/FFT实现 | 第17-18页 |
| 2.1.3 保护间隔和循环前缀 | 第18-19页 |
| 2.2 OFDM技术优缺点 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 相位噪声模型及其对OFDM系统的影响 | 第21-35页 |
| 3.1 相位噪声概述 | 第21-23页 |
| 3.2 相位噪声模型 | 第23-27页 |
| 3.2.1 维纳相位噪声模型 | 第23-25页 |
| 3.2.2 平稳高斯色噪声模型 | 第25-26页 |
| 3.2.3 白噪声模型 | 第26-27页 |
| 3.3 相位噪声对OFDM系统的影响 | 第27-28页 |
| 3.4 系统性能仿真分析 | 第28-33页 |
| 3.4.1 系统参数对SINR的影响 | 第29-31页 |
| 3.4.2 相位噪声对OFDM系统星座图的影响 | 第31-32页 |
| 3.4.3 相位噪声对OFDM系统误码性能的影响 | 第32-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 OFDM系统相位噪声线性内插消除算法 | 第35-47页 |
| 4.1 传统的线性内插算法 | 第35-37页 |
| 4.1.1 基于循环前缀的线性内插算法 | 第35-36页 |
| 4.1.2 基于CPE的线性内插算法 | 第36-37页 |
| 4.2 传统的基于截断ICI的线性内插算法 | 第37-38页 |
| 4.3 本章提出的线性内插算法 | 第38-42页 |
| 4.3.1 算法提出的背景 | 第38页 |
| 4.3.2 算法实现过程 | 第38-42页 |
| 4.4 系统性能仿真分析 | 第42-46页 |
| 4.4.1 截断ICI矩阵列数对系统性能的影响 | 第42-44页 |
| 4.4.2 截断ICI矩阵行数对系统性能的影响 | 第44-45页 |
| 4.4.3 各个算法的误码性能分析 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 OFDM系统相位噪声自适应消除算法 | 第47-55页 |
| 5.1 自适应加权相位噪声消除算法 | 第47-49页 |
| 5.2 系统性能仿真分析 | 第49-53页 |
| 5.2.1 导频数量对算法性能的影响 | 第49-51页 |
| 5.2.2 不同3dB带宽下算法性能分析 | 第51-53页 |
| 5.3 本章小结 | 第53-55页 |
| 第六章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 本文总结 | 第55页 |
| 6.2 本文展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-63页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
