摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
1.1 课题的研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
1.3 本论文的主要研究内容 | 第10-12页 |
第二章 铅酸蓄电池及其充电方法的研究 | 第12-26页 |
2.1 铅酸蓄电池及其特性分析 | 第12-17页 |
2.1.1 铅酸蓄电池的电化学基础 | 第12-13页 |
2.1.2 电池的电动势 | 第13-14页 |
2.1.3 铅酸蓄电池的极化现象 | 第14页 |
2.1.4 铅酸蓄电池的容量 | 第14-15页 |
2.1.5 铅酸蓄电池的荷电状态(SOC) | 第15-16页 |
2.1.6 铅酸蓄电池充电过程的分析 | 第16-17页 |
2.3 充电方法的设计 | 第17-24页 |
2.3.1 马斯定律 | 第17-19页 |
2.3.2 充电方法的设计 | 第19-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-26页 |
第三章 蓄电池充电的模糊控制 | 第26-42页 |
3.1 模糊控制的基本理论 | 第26-29页 |
3.1.1 模糊控制的基本概念 | 第26-27页 |
3.1.2 模糊逻辑规则与逻辑推理 | 第27-28页 |
3.1.3 模糊控制的结构 | 第28-29页 |
3.2 模糊控制器的设计 | 第29-34页 |
3.2.1 输入输出量的选取 | 第29页 |
3.2.2 模糊化运算 | 第29-32页 |
3.2.3 模糊规则的建立 | 第32-33页 |
3.2.4 输出量反模糊化 | 第33-34页 |
3.3 蓄电池充电的仿真 | 第34-40页 |
3.3.1 Fuzzy Logic 工具箱的应用 | 第34-37页 |
3.3.2 MATLAB/Simulink 仿真 | 第37-40页 |
3.4 本章小结 | 第40-42页 |
第四章 基于 PIC 单片机充电系统的硬件设计 | 第42-58页 |
4.1 主电路的设计 | 第42-53页 |
4.1.1 AC/DC 电路的设计及其元器件参数的计算 | 第42-46页 |
4.1.2 双向 DC/DC 电路的设计及其元器件参数的计算 | 第46-47页 |
4.1.3 IGBT 缓冲电路的设计及其参数的计算 | 第47-49页 |
4.1.4 高频变压器的设计 | 第49-53页 |
4.2 控制电路的设计 | 第53-56页 |
4.2.1 控制芯片 | 第53页 |
4.2.2 电压采集电路 | 第53-54页 |
4.2.3 电流采集电路 | 第54-55页 |
4.2.4 温度采集电路 | 第55页 |
4.2.5 IGBT 驱动电路 | 第55-56页 |
4.3 本章小结 | 第56-58页 |
第五章 车载充电系统的软件设计 | 第58-64页 |
5.1 系统的初始化 | 第59-60页 |
5.2 A/D 转换子程序 | 第60页 |
5.3 PWM 波子程序 | 第60-61页 |
5.4 模糊控制子程序 | 第61-62页 |
5.5 放电控制子程序 | 第62-63页 |
5.6 本章小结 | 第63-64页 |
第六章 总结 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
攻读学位期间的科研成果 | 第70-72页 |
致谢 | 第72页 |