摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 选题背景及其意义 | 第9页 |
1.2 国内外 APS 的发展现状 | 第9-11页 |
1.3 投运 APS 存在的困难和应对措施 | 第11-12页 |
1.3.1 投运 APS 存在的困难 | 第11页 |
1.3.2 应对措施 | 第11-12页 |
1.4 本课题的主要研究内容 | 第12-14页 |
第2章 某 600MW 机组工程概况 | 第14-19页 |
2.1 地理位置 | 第14页 |
2.2 建设规模和规划容量 | 第14页 |
2.3 主要设备、主要辅机及主要工艺系统特点 | 第14-16页 |
2.3.1 主设备 | 第14-16页 |
2.3.2 主要工艺系统特点 | 第16页 |
2.4 OC6000E 系统 | 第16-18页 |
2.5 本章小结 | 第18-19页 |
第3章 某 600MW 机组 APS 系统设计方案 | 第19-34页 |
3.1 断点设置 | 第19-22页 |
3.1.1 启动断点设置 | 第19-21页 |
3.1.2 停机断点 | 第21-22页 |
3.2 APS 功能的投入和退出 | 第22-23页 |
3.3 APS 的控制器设置 | 第23页 |
3.4 系统架构 | 第23-24页 |
3.5 APS 的设计范围 | 第24-29页 |
3.5.1 启动设计范围 | 第25-28页 |
3.5.2 停机设计范围 | 第28-29页 |
3.6 APS 启动方式 | 第29-30页 |
3.7 APS 与 DCS 和其他控制系统的接口 | 第30-31页 |
3.7.1 APS 与模拟量控制系统的接口 | 第30页 |
3.7.2 APS 和协调控制系统的接口 | 第30页 |
3.7.3 APS 与燃烧器管理系统的接口 | 第30页 |
3.7.4 APS 与顺序控制系统的接口 | 第30-31页 |
3.7.5 APS 与炉膛安全监控系统的接口 | 第31页 |
3.7.6 APS 与数字电液调节系统的接口 | 第31页 |
3.7.7 APS 与旁路控制系统的接口 | 第31页 |
3.7.8 APS 与给水泵汽轮机数字电液调节系统的接口 | 第31页 |
3.8 功能组设计原则 | 第31-32页 |
3.9 APS 组织措施和工作分工 | 第32-33页 |
3.10 本章小结 | 第33-34页 |
第4章 风烟功能组 | 第34-52页 |
4.1 概况介绍 | 第34页 |
4.2 功能组设计 | 第34-35页 |
4.3 控制策略设计 | 第35-51页 |
4.3.1 顺序控制 | 第35-49页 |
4.3.2 闭环控制接口设计 | 第49-50页 |
4.3.3 功能组启动停运逻辑 | 第50-51页 |
4.4 本章小结 | 第51-52页 |
第5章 结论与展望 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-55页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第55-56页 |
致谢 | 第56页 |